{"id":9769,"date":"1960-03-20T19:45:48","date_gmt":"1960-03-20T18:45:48","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=9769"},"modified":"2018-04-06T20:14:48","modified_gmt":"2018-04-06T18:14:48","slug":"ondeando-la-bandera-del-declinante-imperio-britanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1960\/03\/20\/ondeando-la-bandera-del-declinante-imperio-britanico\/","title":{"rendered":"Ondeando la bandera del declinante Imperio brit\u00e1nico"},"content":{"rendered":"

\"avrovulcanmalvinas\"<\/a><\/p>\n

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Un Vulcan de la RAF a comienzos de la d\u00e9cada de 1960, con la pintura blanca anti-flash nuclear. Este ejemplar visit\u00f3 Aden en 1960.<\/strong><\/h3>\n

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El Vulcan resultaba ser un avi\u00f3n visualmente sensacional (actualmente es el \u00fanico del tr\u00edo de la V Force sometido a arduos esfuerzos de restauraci\u00f3n) y fue paseado de un lado a otro del Imperio en varias ocasiones. Su primer viaje de este tipo, el recorrido m\u00e1s largo del Imperio brit\u00e1nico, se hizo en 1956 con un vuelo entre Londres y Nueva Zelanda y termin\u00f3 en tragedia, cuando el Vulcan se estrell\u00f3 en Heathrow en su vuelo de regreso procedente de Khormaksar en Aden. En 1967 el gobierno brit\u00e1nico revel\u00f3 planes para apoyar a la Federaci\u00f3n de Arabia del Sur tras su independencia con un escuadron de Vulcans situados en Masira, en la costa de Om\u00e1n. El plan no se llev\u00f3 a a cabo y la Federaci\u00f3n fue sustituida por la Rep\u00fablica Popular de Yemen (Yemen del Sur) en cuesti\u00f3n de horas tras la evacuaci\u00f3n de Aden por las fuerzas brit\u00e1nicas. Tal vez el uso m\u00e1s curioso del Vulcan como freno de las malas pasiones de los ind\u00edgenas fue el ejemplar que estuvo varios a\u00f1os en exhibici\u00f3n est\u00e1tica en la entrada del aeropuerto de Gibraltar.<\/p>\n

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