{"id":8799,"date":"1978-10-09T19:14:29","date_gmt":"1978-10-09T18:14:29","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8799"},"modified":"2016-10-09T19:29:52","modified_gmt":"2016-10-09T17:29:52","slug":"la-fuerza-aerea-ugandesa-en-tiempos-de-idi-amin-de-israel-a-libia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1978\/10\/09\/la-fuerza-aerea-ugandesa-en-tiempos-de-idi-amin-de-israel-a-libia\/","title":{"rendered":"La fuerza a\u00e9rea ugandesa en tiempos de Idi Amin: de Israel a Libia"},"content":{"rendered":"<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8800 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978.jpg\" alt=\"mig17uganda1978\" width=\"3030\" height=\"894\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978.jpg 3030w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978-300x89.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978-768x227.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978-1024x302.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 3030px) 100vw, 3030px\" \/><\/a><\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Un MiG-17 de la fuerza a\u00e9rea ugandesa a mediados de la d\u00e9cada de 1970.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los MiG-17 estaban en Uganda como estaban en otra veintena de pa\u00edses africanos: como una manifestaci\u00f3n de la nueva pol\u00edtica sovi\u00e9tica que sigui\u00f3 a la muerte de Stalin, de retornar a la visi\u00f3n de Lenin de crear un v\u00ednculo entre las revoluciones nacionalistas del Tercer Mundo y y los propios objetivos revolucionarios de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica (1). Egipto hab\u00eda firmado en 1955 el primer acuerdo de un estado no alineado con la URSS de venta de armas, y luego seguir\u00edan muchos m\u00e1s, incluyendo en \u00c1frica al sur del del Sahara Guinea, Ghana, Mali, Somalia, Tanzania y Uganda, que recibi\u00f3 sus MiG-17 en 1966.<\/p>\n<p>No obstante, el origen de la fuerza a\u00e9rea ugandesa\u00a0est\u00e1 m\u00e1s estrechamente unido a Israel que la URSS. El primero proporcion\u00f3 asistencia t\u00e9cnica y un pu\u00f1ado de aviones, principalmente Fouga Magister, En 1978 la FA de Uganda tuvo que actuar en la guerra contra Tanzania, en realidad una guerra civil entre los partidarios y los enemigos de idi Amin refugiados en este pa\u00eds. Parece ser que s\u00f3lo contaba con un MiG-17 en condiciones operativas, junto con unos pocos MiG-21. La fuerza a\u00e9rea tanzana utilizaba los mismos tipos de aviones. A pesar de la ayuda de la FA libia, que lleg\u00f3 a realizar un bombardeo con sus Tu-22 supers\u00f3nicos, las fuerzas de idi Amin fueron derrotadas. Result\u00f3 providencial en el debilitamiento de su fuerza a\u00e9rea el ataque israel\u00ed sobre Entebbe de 1976, que incluy\u00f3 la destrucci\u00f3n de casi todos los MiG-17 y de buena parte de los MiG-21 que ten\u00edan all\u00ed su base. Volviendo a los or\u00edgenes, en 1999 el gobierno ugand\u00e9s compr\u00f3 varios MiG-21 a Polonia y contrat\u00f3 con la firma israel\u00ed IAI su modernizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>(1) Mark O&#8217;Neill: Air Combat on the Periphery: the Soviet Air Force in Action during the Cold War, 1945-1989. En Russian Aviation and Air Power in the Twentieth Century, R. Higham, J.T. Greenwood y Von Hardesty, Frank Cass Publishers, 1998<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Un MiG-17 de la fuerza a\u00e9rea ugandesa a mediados de la d\u00e9cada de 1970. &nbsp; Los MiG-17 estaban en Uganda como estaban en otra &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[828,986,621,188],"tags":[2253],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/mig17uganda1978.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2hV","jetpack-related-posts":[{"id":396,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1979\/04\/07\/african-combat-debut-for-tu-22-flight-7-de-abril\/","url_meta":{"origin":8799,"position":0},"title":"African Combat Debut for Tu-22","date":"1979","format":false,"excerpt":"African Combat Debut for Tu-22 Flight, 7 de abril de 1979","rel":"","context":"En \u00ab1979\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/tumblr_mapnow7q751rbnd77o1_1280.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7318,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1966\/05\/21\/mach-2-para-la-daafar\/","url_meta":{"origin":8799,"position":1},"title":"Mach 2 para la DAAFAR","date":"1966","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un MiG-21 de la DAAFAR (Defensa AntiA\u00e9rea y Fuerza A\u00e9rea Revolucionaria) en la segunda mitad de la d\u00e9cada de 1960. \u00a0 Diez a\u00f1os despu\u00e9s de la Conferencia de Bandung, el 3 de enero de 1966, se reuni\u00f3 en La Habana la primera Conferencia Tricontinental, organizada por la Organizaci\u00f3n para\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1966\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mig21fadecuba1966.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3135,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1956\/10\/27\/migs-contra-la-revolucion-hungara\/","url_meta":{"origin":8799,"position":2},"title":"MiGs contra la revoluci\u00f3n h\u00fangara","date":"1956","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un MiG-15 de la Fuerza A\u00e9rea H\u00fangara a mediados de la d\u00e9cada de 1950. \u00a0 El 27 de octubre de 1956 dos MiG-15 de la base de\u00a0Kecskem\u00e9t (una de las tres con que cuenta la fuerza a\u00e9rea h\u00fangara en la actualidad, sede de un festival a\u00e9reo en los \u00faltimos\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1956\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1956\/10\/mig15fahungara1956.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8871,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1948\/10\/18\/el-compacto-defensor-de-los-cielos-sovieticos\/","url_meta":{"origin":8799,"position":3},"title":"El compacto defensor de los cielos sovi\u00e9ticos","date":"1948","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un MiG-15 de la Fuerza A\u00e9rea Sovi\u00e9tica decorado para desfiles a\u00e9reos y manifestaciones p\u00fablicas, a finales de la d\u00e9cada de 1940. \u00a0 El MiG 15, como el NorthAmerican Sabre, el Saab Tunnan, el I.Ae. 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