{"id":8778,"date":"1966-09-28T20:07:40","date_gmt":"1966-09-28T19:07:40","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8778"},"modified":"2016-09-28T20:11:35","modified_gmt":"2016-09-28T18:11:35","slug":"bombas-atomicas-sobre-palomares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1966\/09\/28\/bombas-atomicas-sobre-palomares\/","title":{"rendered":"Bombas at\u00f3micas sobre Palomares"},"content":{"rendered":"

\"b52SAC1962\"<\/a><\/strong><\/h3>\n

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Un Boeing B-52 del SAC a comienzos de la d\u00e9cada de 1960<\/strong><\/h3>\n

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\u201cDr. Strangelove\u201d, que se estren\u00f3 en Espa\u00f1a con el t\u00edtulo \u201cTel\u00e9fono rojo: volamos hacia Mosc\u00fa\u201d arranca con una secuencia er\u00f3tica de ballet a\u00e9reo, con im\u00e1genes del acoplamiento entre un B-52 y su avi\u00f3n nodriza. Fue durante uno de estos bailes, ya en la vida real, cuando el avi\u00f3n tropez\u00f3 bruscamente con la historia de Espa\u00f1a. La pedan\u00eda de Palomares (municipio de Vera), en la costa de Almer\u00eda, ignoraba por completo su importante papel estrat\u00e9gico en el despliegue del SAC hasta la ma\u00f1ana del d\u00eda 7 de enero de 1966, cuando cuatro bombas nucleares cayeron sobre el pueblo junto con los restos de un B-52 y su avi\u00f3n cisterna. Al parecer, una monta\u00f1a situada en las inmediaciones, denominada \u201cSilla de Montar\u201d en los mapas del SAC por su forma conspicua, era utilizada como se\u00f1al para fijar el punto de encuentro entre los bombarderos y sus suministradores de combustible, en un punto intermedio de la larga patrulla entre las bases en Estados Unidos y el flanco sur de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica.<\/p>\n

Algo sali\u00f3 mal y los dos aviones chocaron. Tres de las bombas cayeron en el pueblo y sus inmediaciones, y la cuarta en el mar, a pocas millas de la costa. Algunos vecinos apagaron el fuego de una de las bombas arrojando tierra encima y pateando el artefacto. Cuando el polvo se pos\u00f3 y las \u00faltimas llamas fueron extinguidas, comenz\u00f3 un operativo de las fuerzas armadas de los Estados Unidos de considerables proporciones. Los soldados tuvieron que empaquetar en bidones miles de de toneladas de tierra contaminada y enviarla de viaje a los Estados Unidos, y el rescate de la cuarta bomba exigi\u00f3 el empleo de la tecnolog\u00eda de rescate submarino m\u00e1s avanzada de la \u00e9poca.<\/p>\n

La reacci\u00f3n del gobierno espa\u00f1ol ante ese cuasi-ataque nuclear de su territorio fue, no se sabe muy bien por qu\u00e9, prohibir los vuelos sobre territorio nacional de los aviones militares procedentes de Gibraltar[1]. Pero incluso en un estado totalitario como la Espa\u00f1a de la \u00e9poca alguna inquietud se filtr\u00f3 a la opini\u00f3n p\u00fablica: despu\u00e9s de todo, se trataba de armas nucleares, y no hac\u00eda muchos a\u00f1os que el gobierno hab\u00eda publicado un folleto con consejos a la poblaci\u00f3n para protegerse en caso de contaminaci\u00f3n radiactiva. La respuesta institucional fue apabullante: el Ministro de Informaci\u00f3n y Turismo, Manuel Fraga Iribarne, luciendo un ba\u00f1ador de enormes dimensiones, se lanz\u00f3 a las aguas en la playa de Palomares, acompa\u00f1ado por el circunspecto embajador norteamericano, y retoz\u00f3 entre las olas durante algunos minutos, ante el pasmo de los informadores gr\u00e1ficos. Como la propaganda del R\u00e9gimen se apresur\u00f3 a se\u00f1alar, \u201cLa insidiosa ofensiva contra nuestro turismo a trav\u00e9s del lamentable incidente se evapor\u00f3 entre la espuma de la playa[2]\u201d.<\/p>\n

El Boeing B-52 Stratofortress es un avi\u00f3n perteneciente a la l\u00ednea evolutiva de los grandes bombarderos de largo radio de acci\u00f3n, y desciende directamente del avi\u00f3n de seis motores Boeing B-47 Stratojet. Durante la segunda mitad de la d\u00e9cada de 1950 y la primera de 1960, el B-52 fue el elegido para transportar las bombas termonucleares. Formando parte del SAC (Strategic Air Command, Mando A\u00e9reo Estrat\u00e9gico), los B-52 fueron la punta de lanza de la disuasi\u00f3n nuclear del Mundo Libre, frente a la Rusia Comunista y secundariamente la China Roja. El objetivo, que se cumpli\u00f3 durante d\u00e9cadas, era mantener en vuelo simult\u00e1neamente dos o tres docenas de aviones merodeando territorio sovi\u00e9tico, con los convenientes repostajes en vuelo gracias al avi\u00f3n cisterna KC-135.<\/p>\n

—————–<\/p>\n

[1] DE LA CIERVA, R.: Francisco Franco. Un siglo de Espa\u00f1a. Editora Nacional (1973).<\/p>\n

[2] D.G. de Prensa: Cr\u00f3nica de un a\u00f1o de Espa\u00f1a. 18 de julio 1965-18 de julio 1966.<\/p>\n

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  Un Boeing B-52 del SAC a comienzos de la d\u00e9cada de 1960   \u201cDr. Strangelove\u201d, que se estren\u00f3 en Espa\u00f1a con el t\u00edtulo \u201cTel\u00e9fono … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[816,2186,392,559,201],"tags":[909],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52SAC1962.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2hA","jetpack-related-posts":[{"id":8400,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1966\/08\/18\/los-buques-carboneros-del-sac\/","url_meta":{"origin":8778,"position":0},"title":"Los buques carboneros del SAC","date":"1966","format":false,"excerpt":"\u00a0 Boeing KC-135 del Mando A\u00e9reo Estrat\u00e9gico de la USAF, a mediados de la d\u00e9cada de 1960. \u00a0 La idea general del despliegue del SAC consist\u00eda en responder a cualquier ataque sovi\u00e9tico haciendo despegar varias docenas de escuadrones de B-52 cargados de bombas H, que se dirigir\u00edan raudos a territorio\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1966\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1966\/08\/boeingKC135stratotanker1966.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":14256,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2018\/09\/02\/el-ultimo-bombardero-estratosferico-y-supersonico\/","url_meta":{"origin":8778,"position":1},"title":"El bombardero definitivo pero fallido","date":"2018","format":false,"excerpt":"\u00a0 Uno de los muchos prototipos del Convair B-58 Hustler, hacia 1958. 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La voz contaba mec\u00e1nicamente los\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1956\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52SAC1956.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8778"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8778"},{"taxonomy":"asunto","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/Asuntos?post=8778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}