{"id":8680,"date":"1968-09-12T20:16:44","date_gmt":"1968-09-12T19:16:44","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8680"},"modified":"2016-09-12T20:20:24","modified_gmt":"2016-09-12T18:20:24","slug":"como-un-elefante-pateando-un-hormiguero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1968\/09\/12\/como-un-elefante-pateando-un-hormiguero\/","title":{"rendered":"\u00abComo un elefante pateando un hormiguero\u00bb"},"content":{"rendered":"<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8666 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968.jpg\" alt=\"b52niagara1968\" width=\"2806\" height=\"636\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968.jpg 2806w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968-300x68.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968-768x174.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968-1024x232.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2806px) 100vw, 2806px\" \/><\/a><\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Un B-52 en Vietnam a finales de la d\u00e9cada de 1960, con camuflaje \u00abSudeste asi\u00e1tico\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La manera de aplastar al enemigo desde el aire en Vietnam del Sur fue algo diferente a las operaciones en Vietnam del Norte. En este caso pod\u00eda haber m\u00e1s continuidad en los ataques, que tambi\u00e9n depend\u00edan menos directamente de Washington. Aqu\u00ed se trataba ya de una guerra enteramente colonial, pues la guerrilla ind\u00edgena (el Vietcong) carec\u00eda de aviaci\u00f3n. No exist\u00eda la posibilidad de llevar a cabo la guerra econ\u00f3mica y psicol\u00f3gica, como contra Vietnam del Norte. En realidad, todo se reduc\u00eda, en las palabras del general Westmoreland a \u201cdescubrir al Vietcong, fijarlo y destruirlo\u201d. La t\u00e1ctica a\u00e9rea resultante fue aproximadamente la de un elefante pateando a ciegas un hormiguero. Cada tipo de avi\u00f3n del inventario USA se adapt\u00f3 como pudo a la tarea.<\/p>\n<p>Los Boeing B-52, bien lejos de su paisaje natural de patrullaje de los bordes del imperio sovi\u00e9tico, aprovecharon su enorme capacidad de carga para convertirse en el m\u00e1s pesado de los pateadores. El terreno a machacar se divid\u00eda en franjas de un kil\u00f3metro de ancho por dos de largo. Esta \u201ccaja\u201d ten\u00eda entonces el tama\u00f1o apropiado para un bombardeo de saturaci\u00f3n a cargo de una c\u00e9lula de tres B-52, que en conjunto regaban casi 100 toneladas de explosivos sobre la parcela asignada, a raz\u00f3n de media tonelada por hect\u00e1rea. El proceso se pod\u00eda repetir cuantas veces se quisiera sobre la torturada geograf\u00eda de Vietnam.<\/p>\n<p>Sobre las colinas que rodeaban una aldea llamada Khe Sanh, cerca de la frontera con Laos, ocupada por algunos millares de soldados norteamericanos y que ten\u00eda que ser defendida a toda costa por razones de prestigio pol\u00edtico, los B-52 dejaron caer casi 60.000 toneladas de bombas en m\u00e1s de 2.500 ataques durante las siete semanas que dur\u00f3 el ataque de las fuerzas de Vietnam del Norte. El ritmo era de un grupo de tres aviones cada 90 minutos, sin interrupci\u00f3n. Los aviones m\u00e1s peque\u00f1os del resto de la fuerza a\u00e9rea atacaron 22.000 veces y dejaron caer unas 40.000 toneladas de explosivos. En un d\u00eda normal, m\u00e1s de 450 aviones de guerra se cruzaban sobre la desdichada aldea. El general Westmoreland felicit\u00f3 a las tripulaciones de los B-52 en su base de Guam: era su avi\u00f3n el que \u201chab\u00eda roto las espaldas\u201d al enemigo. Tras la retirada de las fuerzas de Vietnam del Norte, los norteamericanos se retiraron a su vez en junio de ese mismo a\u00f1o, dejando tras si un extra\u00f1o paisaje de cr\u00e1teres superpuestos. La operaci\u00f3n recibi\u00f3 el nombre en clave de Ni\u00e1gara.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; Un B-52 en Vietnam a finales de la d\u00e9cada de 1960, con camuflaje \u00abSudeste asi\u00e1tico\u00bb. &nbsp; La manera de aplastar al enemigo desde &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8666,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[818,392,201,144],"tags":[909],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/boeingb52niagara1968.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2g0","jetpack-related-posts":[{"id":286,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1966\/11\/01\/u-s-warplanes-in-vietnam-americas-arsenal-of\/","url_meta":{"origin":8680,"position":0},"title":"Todo el poder a\u00e9reo norteamericano sobre Vietnam","date":"1966","format":false,"excerpt":"En 1966 Popular Mechanics (publicada en espa\u00f1ol durante muchos a\u00f1os como Mec\u00e1nica Popular) public\u00f3 esta dantesca ilustraci\u00f3n que muestra la diversidad de aparatos que los Estados Unidos lanzaron sobre Vietnam, desde los enormes B-52 de ocho motores a las avionetas de 90 hp. 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