{"id":8638,"date":"1930-09-09T19:56:23","date_gmt":"1930-09-09T19:56:23","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8638"},"modified":"2016-09-09T20:06:14","modified_gmt":"2016-09-09T18:06:14","slug":"se-ha-presentado-en-madrid-franco-con-su-aeroplano-a-defender-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1930\/09\/09\/se-ha-presentado-en-madrid-franco-con-su-aeroplano-a-defender-el-pais\/","title":{"rendered":"\u00abSe ha presentado en Madrid \/ Franco con su aeroplano \/ a defender el pa\u00eds\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"breguet19ame1930\"<\/a><\/h3>\n

<\/h3>\n

Un Breguet 19 de la Aviaci\u00f3n Militar, Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos. 15 de diciembre de 1930.<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Ya hab\u00edan fusilado a Ferm\u00edn Gal\u00e1n y a Garc\u00eda Hern\u00e1ndez, los m\u00e1rtires de la Rep\u00fablica, cuando Ram\u00f3n Franco (uno de los hombres m\u00e1s famosos de Espa\u00f1a por entonces), con un selecto grupo de aviadores, entre los que se encontraban Hidalgo de Cisneros, futuro jefe de la aviaci\u00f3n republicana durante la guerra civil y Joaqu\u00edn Collar, que formar\u00eda parte del equipo del c\u00e9lebre vuelo del Cuatro Vientos, emprendi\u00f3 una sublevaci\u00f3n contra el gobierno de la monarqu\u00eda.<\/p>\n

Hidalgo de Cisneros record\u00f3 en sus memorias el momento en que Queipo de Llano, jefe de la sublevaci\u00f3n por su superior rango, se vest\u00eda de general con el mismo gesto con que un torero se viste de luces en una plaza de pueblo. Los militares sublevados contaban con el aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos y nada m\u00e1s, as\u00ed que la principal arma disponible eran los Breguet 19 alineados en el campo de aviaci\u00f3n. Franco mand\u00f3 armar un avi\u00f3n y se dispuso a bombardear el Palacio Real y los cuarteles que no se hab\u00edan unido a la rebeli\u00f3n, es decir todos menos la base a\u00e9rea. La copla lo canta as\u00ed:<\/p>\n

Las dos de la madrugada \/se ha presentado en Madrid
\nFranco con su aeroplano \/ a defender el pa\u00eds.
\nLes mandan un telegrama \/ a Garc\u00eda y a Gal\u00e1n
\nque a las diez de la ma\u00f1ana \/ les iban a fusilar (1).<\/p>\n

Parece ser que Franco sobrevol\u00f3 el Palacio, pero la presencia de numerosos rorros y sus correspondientes amas de cr\u00eda en los jardines de la Plaza de Oriente le hizo desistir del bombardeo. Lanz\u00f3 todas las octavillas que pudo sobre la ciudad incitando a la rebeli\u00f3n contra el r\u00e9gimen mon\u00e1rquico y regres\u00f3 a la base, de donde tuvo que despegar poco despu\u00e9s, huyendo de las fuerzas del gobierno, en ruta hacia Portugal, para lo cual no hab\u00eda m\u00e1s que seguir el brillante curso del Tajo.<\/p>\n

Su exilio dur\u00f3 exactamente cuatro meses, pues el 14 de abril de 1931 se proclam\u00f3 solemnemente la Rep\u00fablica en medio de un entusiamo popular tan desmedido que el presidente del Gobierno provisional, Niceto Alcal\u00e1 Zamora, intent\u00f3 enfriar los \u00e1nimos en su discurso radiado ese mismo d\u00eda hablando as\u00ed: \u201ccon el coraz\u00f3n en alto os digo que el Gobierno de la Rep\u00fablica no puede dar a todos la felicidad, porque eso no est\u00e1 en sus manos\u201d. Pero nadie le crey\u00f3.<\/p>\n

————<\/p>\n

(1) FRAILE GIL, Jos\u00e9 Manuel: LA SUBLEVACI\u00d3N DE JACA VIVE AUN EN LA MEMORIA MADRILE\u00d1A. (Diciembre 1930-Diciembre 2000). Fundaci\u00f3n Joaqu\u00edn D\u00edaz. Revista de Folklore A\u00f1o: 2000. Tomo 20b, n\u00ba 240<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un Breguet 19 de la Aviaci\u00f3n Militar, Aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos. 15 de diciembre de 1930.   Ya hab\u00edan fusilado a Ferm\u00edn Gal\u00e1n y a … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[710,559,2196,2182],"tags":[878],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/breguet19ame1930.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2fk","jetpack-related-posts":[{"id":12116,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1913\/03\/20\/la-guerra-llega-a-la-aviacion-espanola\/","url_meta":{"origin":8638,"position":0},"title":"La guerra llega a la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola","date":"1913","format":false,"excerpt":"\u00a0 Dos im\u00e1genes del despegue de un Nieuport IV del campo de aviaci\u00f3n de Sania Ramel, en Tetu\u00e1n (Marruecos). Los Nieuport formaban parte del contingente a\u00e9reo que se desplaz\u00f3 al Protectorado desde Cuatro Vientos (Madrid) a finales de 1913. Seg\u00fan Juan Abell\u00e1n (1) uno de los tres Nieuport que llegaron\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1913\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tetuan2.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":4048,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1911\/06\/20\/henri-farman-1911\/","url_meta":{"origin":8638,"position":1},"title":"Henri Farman, el primer aparato de la aviaci\u00f3n militar espa\u00f1ola (1911)","date":"1911","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Henri Farman como los que llegaron al aer\u00f3dromo de Cuatro Vientos en 1911. Al principio, los aviones no llevaban ninguna clase de identificaci\u00f3n. \u00a0 El Henri Farman modelo 1911 era buen un producto de la tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica de la \u00e9poca. Se pod\u00eda confiar en que despegar\u00eda del suelo,\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1911\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/henrifarman1911.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":15548,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2019\/08\/22\/tanques-en-espana-1930-1938\/","url_meta":{"origin":8638,"position":2},"title":"Tanques en Espa\u00f1a, 1930-1938","date":"2019","format":false,"excerpt":"Cinco Renault FT (Faible Tonnage, Peso Ligero), el tanque de reglamento del ej\u00e9rcito espa\u00f1ol en la \u00e9poca, se alinean contra los aviadores sublevados en Cuatro Vientos. Las fuerzas enviadas por el gobierno contra los aviadores sublevados Nuevo Mundo, 19 de diciembre de 1930 \u00a0 Un Carro Schneider en Madrid, julio\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1936\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/nuestros-tanques.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8884,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1932\/10\/20\/un-avion-de-caza-entre-la-monarquia-y-la-republica\/","url_meta":{"origin":8638,"position":3},"title":"Un avi\u00f3n de caza entre la monarqu\u00eda y la Rep\u00fablica","date":"1932","format":false,"excerpt":"Nieuport-Delage Ni-D 52(Hispano-Nieuport 52, fabricado en Guadalajara). \u00a0 El 10 de agosto de 1932 el general Sanjurjo se sublev\u00f3 en Sevilla, a la antigua, en la que ser\u00eda la \u00faltima sublevaci\u00f3n militar al viejo estilo, lanzando una proclama y paseando por la ciudad en medio de una nube de autoridades\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1932\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/nieuportdelage52-1932.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":14735,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2003\/09\/06\/la-aviacion-y-la-cirugia-plastica\/","url_meta":{"origin":8638,"position":4},"title":"La aviaci\u00f3n y la cirug\u00eda pl\u00e1stica","date":"2003","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Cessna 170M de la Cl\u00ednica Canaria de Cirug\u00eda Pl\u00e1stica tal como fue fotografiado en 2003. Ignoro si se usaba para el servicio de la empresa, transportando pacientes, por ejemplo, o si simplemente fue decorado as\u00ed con fines publicitarios. El avi\u00f3n forma parte actualmente de la flota de Aerocenter,\u2026","rel":"","context":"En \u00ab2003\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/cessna170182cccp-2003.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3773,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1998\/02\/26\/el-museo-del-aire\/","url_meta":{"origin":8638,"position":5},"title":"El Museo del Aire","date":"1998","format":false,"excerpt":"\u00a0 El s\u00edmbolo a\u00e9reo del comunismo, tal como se puede ver el Museo del Aire Que se sepa, el MiG-17 nunca vol\u00f3 en Espa\u00f1a. Parece que el ejemplar representado arriba fue\u00a0un intercambio del museo de la Fuerza A\u00e9rea B\u00falgara con el Museo del Ej\u00e9rcito del Aire en Cuatro Vientos (Madrid)\u00a0(1).\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1998\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1998\/02\/mig17comunista.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8638"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8638"},{"taxonomy":"asunto","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/Asuntos?post=8638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}