{"id":8592,"date":"1936-07-19T18:58:30","date_gmt":"1936-07-19T18:58:30","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8592"},"modified":"2022-10-28T13:00:32","modified_gmt":"2022-10-28T11:00:32","slug":"los-vuelos-de-los-generales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1936\/07\/19\/los-vuelos-de-los-generales\/","title":{"rendered":"Los vuelos de los generales"},"content":{"rendered":"

\"dehavillandpussmothsanjurjo1936\"<\/a><\/p>\n

La avioneta privada de Juan Antonio Ansaldo, un de Havilland Puss Moth, encargada de transportar a Sanjurjo desde Lisboa hasta Burgos para tomar el mando de la sublevaci\u00f3n militar. Perfil actualizado con informaci\u00f3n del blog Vedrografias<\/a>.<\/strong><\/h3>\n

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Cuando el 23 de febrero de 1981 el teniente\u00a0coronel de la Guardia Civil, Antonio Tejero, dijo en voz alta desde la tribuna del Congreso de los Diputados \u2013ante sus se\u00f1or\u00edas al completo y el Gobierno en pleno\u2013 que estaban esperando la llegada de una autoridad competente, \u00abmilitar, por supuesto\u00bb, no hac\u00eda m\u00e1s que repetir la vieja tradici\u00f3n golpista espa\u00f1ola, en que el momento crucial era la llegada del general X para tomar el mando en Z.<\/p>\n

En julio de 1936 hubo cuatro importantes vuelos de generales, con cuatro finales muy distintos. Franco vol\u00f3 en un de Havilland Dragon Rapide a Tetu\u00e1n desde Canarias, para hacerse cargo del Ej\u00e9rcito de \u00c1frica en el Marruecos espa\u00f1ol. Todo fue bien. En otro Dragon Rapide, N\u00fa\u00f1ez de Prado vol\u00f3 desde Madrid a Zaragoza para hacer valer su autoridad ante Caba\u00f1ellas, sublevado en Zaragoza. N\u00fa\u00f1ez de Prado fue detenido inmediatamente, encarcelado y fusilado algunas semanas despu\u00e9s. Goded se traslad\u00f3 de Mallorca a Barcelona en un hidroavi\u00f3n, llegando a la capital catalana cuando las fuerzas militares sublevadas ya estaban perdiendo la batalla por la ciudad ante una coalici\u00f3n de guardias civiles y de asalto y milicias anarquistas. Goded fue juzgado y fusilado unas semanas despu\u00e9s. Sanjurjo deb\u00eda volar desde Lisboa a Burgos para hacerse con el mando del Alzamiento militar, pero la avioneta Puss Moth se estrell\u00f3 al despegar<\/a> demasiado cargada de un campo en muy malas condiciones y el general muri\u00f3 abrasado, atado a su asiento.<\/p>\n

Los tres vuelos de los generales sublevados tambi\u00e9n muestran que lo que ten\u00edan en mente todos ellos, junto con tres generales claves m\u00e1s que no tuvieron que coger el avi\u00f3n para llegar a su puesto en el Glorioso Alzamiento: Mola, que viv\u00eda y trabajaba en Pamplona, Cabanellas, que resid\u00eda en Zaragoza, sede de la Quinta Divisi\u00f3n Org\u00e1nica que mandaba y Queipo de Llano, que recorr\u00eda el Bajo Guadalquivir por esos d\u00edas dentro de sus funciones como Inspector general de Carabineros. Los seis generales no pensaban en un golpe de estado cl\u00e1sico, un pronunciamiento (en espa\u00f1ol en el original) sino en una guerra civil corta, de unas pocas semanas de duraci\u00f3n. De los seis generales, solo dos llegaron a conocer el d\u00eda de la victoria, el 1 de abril de 1939, 1.000 d\u00edas despu\u00e9s del comienzo de la sublevaci\u00f3n militar. Mola muri\u00f3 en accidente de aviaci\u00f3n (lo que adjudica al colectivo\u00bbc\u00fapula de generales golpistas espa\u00f1oles del primer tercio del siglo XX\u00bb una enorme tasa de mortalidad en accidente a\u00e9reo del 33%) en junio de 1937, y Cabanellas de muerte natural en mayo de 1938.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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