{"id":8504,"date":"1936-08-27T19:06:10","date_gmt":"1936-08-27T19:06:10","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8504"},"modified":"2016-08-27T19:11:05","modified_gmt":"2016-08-27T17:11:05","slug":"el-mejor-avion-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1936\/08\/27\/el-mejor-avion-de-espana\/","title":{"rendered":"El mejor avi\u00f3n de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

\"douglasdc2lape1936\"<\/a> \"douglasdc2lapemilitarizado1936\"<\/a><\/h3>\n

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Arriba, un DC-2 de LAPE completamente civil en la primavera de 1936. Abajo, el mismo avi\u00f3n en el verano del mismo a\u00f1o, ya militarizado.<\/strong><\/h3>\n

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La carrera de la conmemoraci\u00f3n del centenario del Estado de Victoria, Australia, consisti\u00f3 en una trayecto de 11.300 millas (19.900 km) entre Londres y Melbourne. Fue ganada \u2013en octubre de 1934\u2013 por un avi\u00f3n de carreras brit\u00e1nico dise\u00f1ado expresamente para la competici\u00f3n. El segundo puesto, a corta distancia, fue para un DC-2 construido en serie en la f\u00e1brica de Douglas en Santa M\u00f3nica, California, el primer avi\u00f3n comercial definitivo, con una relaci\u00f3n carga \u00fatil\/carga total de 34%, y una velocidad sostenida de 200 millas por hora. Las aerol\u00edneas de todo el mundo inundaron la casa Douglas de peticiones. LAPE compr\u00f3 los suyos en 1935 a trav\u00e9s de Fokker, que llevaba la representaci\u00f3n comercial para Europa.<\/p>\n

Siguiendo la corriente principal de la \u00e9poca, la Dictadura hab\u00eda fusionado en 1929 todas las compa\u00f1\u00edas de aviaci\u00f3n comercial preexistentes en una \u00fanica nacional llamada adecuadamente CLASSA (Compa\u00f1\u00eda de L\u00edneas A\u00e9reas Subvencionadas, S.A.). Ese a\u00f1o hab\u00eda 22 aparatos civiles matriculados en todo el pa\u00eds. Despu\u00e9s de la proclamaci\u00f3n de la Rep\u00fablica CLASSA fue rebautizada como L\u00edneas A\u00e9reas Postales Espa\u00f1olas (LAPE), con car\u00e1cter ya completamente estatal, y comenz\u00f3 a expandir sus actividades. En la primavera de 1936 su red ten\u00eda ya vuelos regulares a siete destinos nacionales y ocho internacionales.<\/p>\n

Tras el comienzo de la guerra civil, el DC-2 result\u00f3 ser el mejor avi\u00f3n existente en toda Espa\u00f1a, en t\u00e9rminos de velocidad y capacidad de carga. Algunos fueron utilizados como bombarderos improvisados en los primeros meses de la guerra. Los planes de expansi\u00f3n internacional de LAPE se esfumaron de la noche a la ma\u00f1ana.<\/p>\n

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  Arriba, un DC-2 de LAPE completamente civil en la primavera de 1936. Abajo, el mismo avi\u00f3n en el verano del mismo a\u00f1o, ya militarizado. … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[791,981,559],"tags":[1132],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/douglasdc2lapemilitarizado1936.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2da","jetpack-related-posts":[{"id":274,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1935\/03\/11\/aviacion-y-deportes-marzo-de-1936-biblioteca\/","url_meta":{"origin":8504,"position":0},"title":"LAPE alardea de seguridad a\u00e9rea","date":"1935","format":false,"excerpt":"Un anuncio publicado en una revista en 1935 o a comienzos de 1936 muestra la flota completa de LAPE (L\u00edneas A\u00e9reas Postales Espa\u00f1olas), la compa\u00f1\u00eda de bandera de la Rep\u00fablica espa\u00f1ola. 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