{"id":8445,"date":"1964-08-21T20:05:53","date_gmt":"1964-08-21T19:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8445"},"modified":"2016-08-21T20:10:07","modified_gmt":"2016-08-21T18:10:07","slug":"franquismo-supersonico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1964\/08\/21\/franquismo-supersonico\/","title":{"rendered":"Franquismo supers\u00f3nico"},"content":{"rendered":"<h3>\n<a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8443 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964.jpg\" alt=\"boeing2707sst copia\" width=\"3083\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964.jpg 3083w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964-300x47.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964-768x121.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964-1024x161.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 3083px) 100vw, 3083px\" \/><\/a><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Maqueta del Boeing 2707 SST con la librea de Iberia LAE, 1964.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En mayo de 1964 se present\u00f3 en p\u00fablico una maqueta del Boeing SST (SuperSonic Transport) pintada con los colores de la compa\u00f1\u00eda estatal Iberia L\u00edneas A\u00e9reas de Espa\u00f1a. En un momento de considerable optimismo, el Ministerio del Aire anunci\u00f3 en 1966 que hab\u00eda conseguido de la FAA (Federal Aeronautics Administration) estadounidense la reserva de tres opciones de compra del impresionante avi\u00f3n supers\u00f3nico, que por el momento exist\u00eda s\u00f3lo sobre el papel.<\/p>\n<p>El optimismo parec\u00eda justificado en aquellos a\u00f1os. En 1964 el r\u00e9gimen celebraba el 25 aniversario de su victoria sobre la Rep\u00fablica, en un denso ciclo de celebraciones que se llam\u00f3 \u201cXXV A\u00f1os de Paz\u201d. Con el Ministerio de Informaci\u00f3n y Turismo en manos de Manuel Fraga Iribarne, el pa\u00eds se vio inundado por una marea de folletos y carteles con un tema \u00fanico y obsesivo: la mejora de las condiciones de vida de los espa\u00f1oles en el cuarto de siglo de vigencia del r\u00e9gimen de Franco.<\/p>\n<p>En realidad nunca un gabinete de propaganda lo tuvo tan f\u00e1cil. Partiendo del hundimiento de los primeros a\u00f1os cuarenta, la mejor\u00eda que ocurri\u00f3 en los cincuenta, acelerada espectacularmente tras el Plan de estabilizaci\u00f3n de 1959, permit\u00eda publicar, sin faltar mucho a la verdad, gr\u00e1fico tras gr\u00e1fico mostrando desde el incremento del n\u00famero de lavadoras y frigor\u00edficos hasta el de consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica, pasando por la elevaci\u00f3n notoria de la estatura media de la poblaci\u00f3n y la erradicaci\u00f3n completa de las muertes por hambre y fr\u00edo.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista de la aviaci\u00f3n civil, se hab\u00eda pasado de un pu\u00f1ado de Junkers Ju-52 y Douglas DC-2 a centenares de aeronaves, bastantes de ellas reactores de m\u00e1s de 50 toneladas, transportando pasajeros en cantidades prodigiosas. Eso por parte de los aviones matriculados EC, sin contar el creciente n\u00famero de aeronaves de compa\u00f1\u00edas de todo el mundo que tocaban la Pen\u00ednsula en sus rutas. Madrid y en parte Barcelona se convirtieron as\u00ed en ciudades pertenecientes a la red mundial de metr\u00f3polis, que une sin soluci\u00f3n de continuidad todos los grandes centros urbanos de nuestro planeta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Maqueta del Boeing 2707 SST con la librea de Iberia LAE, 1964. &nbsp; En mayo de 1964 se present\u00f3 en p\u00fablico una maqueta del &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[814,2161,559,201],"tags":[935],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/boeing2707sstiberia1964.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2cd","jetpack-related-posts":[{"id":470,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1962\/07\/17\/lineas-aereas-libro-de-propaganda-espana\/","url_meta":{"origin":8445,"position":0},"title":"L\u00edneas a\u00e9reas","date":"1962","format":false,"excerpt":"L\u00edneas a\u00e9reas Libro de propaganda \u201cEspa\u00f1a\u201d. 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