{"id":8416,"date":"1945-08-20T17:25:09","date_gmt":"1945-08-20T15:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8416"},"modified":"2016-09-03T19:08:00","modified_gmt":"2016-09-03T17:08:00","slug":"el-vuelo-de-1945","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1945\/08\/20\/el-vuelo-de-1945\/","title":{"rendered":"El vuelo de 1945"},"content":{"rendered":"

<\/h3>\n

\"boeingb17(f9)1945\"<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/a>Boeing B-17 (F-9) utilizado en vuelos de reconocimiento fotogr\u00e1fico sobre Europa en 1945.<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

El ej\u00e9rcito norteamericano comenz\u00f3 a prepararse para la siguiente guerra incluso antes de que hubiera acabado la que ten\u00eda entre manos. Una parte muy importante de esta preparaci\u00f3n era disponer de informaci\u00f3n actualizada cartogr\u00e1fica y fotogr\u00e1fica del teatro de operaciones de esta guerra futura, que era evidentemente Europa. Con este fin, se dise\u00f1o un plan para realizar un detallado reconocimiento mediante la fotograf\u00eda a\u00e9rea de todos los pa\u00edses de Europa, Espa\u00f1a incluida.<\/p>\n

Durante los a\u00f1os precedentes, tanto la fuerza a\u00e9rea brit\u00e1nica como la norteamericana hab\u00edan hecho vuelos de reconocimiento fotogr\u00e1fico de los sectores de la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica que les interesaban de cara a un posible desembarco, especialmente las costas de Andaluc\u00eda y Levante. Con estos vuelos se hicieron series de mapas.<\/p>\n

El vuelo de 1945 era m\u00e1s ambicioso que los reconocimientos parciales anteriores, pues pretend\u00eda una supervisi\u00f3n total de todo el territorio. Se utiliz\u00f3 una versi\u00f3n desarmada de la Fortaleza Volante, llamada F-9, cargada de c\u00e1maras fotogr\u00e1ficas de alta resoluci\u00f3n. Tras alg\u00fan roce diplom\u00e1tico con el gobierno espa\u00f1ol \u2013que no estaba en condiciones de oponer resistencia efectiva a los Aliados\u2013 los vuelos se realizaron y sus resultados pasaron a engrosar los inmensos archivos de informaci\u00f3n fotogr\u00e1fica y cartogr\u00e1fica estadounidense sobre Europa occidental. El vuelo de 1945 fue el primer reconocimiento completo del territorio espa\u00f1ol mediante la fotograf\u00eda a\u00e9rea. Seguir\u00eda el famoso vuelo de 1956, tambi\u00e9n realizado por la USAF, y muchos otros hasta llegar a la teledetecci\u00f3n por sat\u00e9lite y a Google Maps.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Boeing B-17 (F-9) utilizado en vuelos de reconocimiento fotogr\u00e1fico sobre Europa en 1945.   El ej\u00e9rcito norteamericano comenz\u00f3 a prepararse para la siguiente guerra … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[795,1922,559,201],"tags":[969],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1945\/08\/boeingb17f91945.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2bK","jetpack-related-posts":[{"id":4993,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1945\/01\/16\/la-octava-fuerza-aerea-sobre-berlin-the-aircraft\/","url_meta":{"origin":8416,"position":0},"title":"La Octava Fuerza A\u00e9rea sobre Berl\u00edn","date":"1945","format":false,"excerpt":"La Octava Fuerza A\u00e9rea sobre Berl\u00edn The Aircraft Yearbook for 1945 - Official Publication of the Aeronautical Chamber of Commerce of America, Inc.","rel":"","context":"En \u00ab1945\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/tumblr_m79n0qat9u1rbnd77o1_1280.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":11992,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1944\/11\/11\/el-techado-de-la-fortaleza-europa\/","url_meta":{"origin":8416,"position":1},"title":"Acertando a un barril de pepinillos sobre la fortaleza Europa","date":"1944","format":false,"excerpt":"Este anuncio de Boeing refleja la nunca abandonada oficialmente \"doctrina del barril de encurtidos\" de la USAAF, que alardeaba de que sus aviadores eran capaces de acertar en blancos de ese tama\u00f1o en cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica.\u00a0Utilizar el bombardeo de precisi\u00f3n para atacar una ciudad tan extensa como Berl\u00edn parece contradictorio,\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1944\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/seleccusa-esp1944-ago029.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":10242,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1945\/05\/28\/la-masacre-de-constantina\/","url_meta":{"origin":8416,"position":2},"title":"La masacre de Constantina","date":"1945","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Martin Marauder de l'Arm\u00e9e de l'Air en Argelia, 1945. \u00a0 La lucha para impedir que ondease sobre la manifestaci\u00f3n la bandera del Partido del Pueblo Argelino, que luego ser\u00eda la bandera de Argelia, fue la chispa que encendi\u00f3 la masacre el 8 de mayo de 1945 en S\u00e9tif,\u2026","rel":"","context":"En \u00abB-26 Marauder\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/martinb26marauderargelia1945.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8793,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1951\/10\/06\/la-espectacular-visita-de-la-usaf\/","url_meta":{"origin":8416,"position":3},"title":"La espectacular visita de la USAF","date":"1951","format":false,"excerpt":"\u00a0 Lockheed F-80 (T-33) Shooting Star de la USAF a comienzos de la d\u00e9cada de 1950, en colores de exhibici\u00f3n. Seg\u00fan un cuadro de Paul David Solosky. \u00a0 A finales de la d\u00e9cada de 1940, el Gobierno de los Estados Unidos estaba cada vez m\u00e1s convencido de que Espa\u00f1a deb\u00eda\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1951\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/lockheedt33propaganda1950.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":14798,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1945\/04\/23\/la-fuerza-aerea-del-ejercito-ruso-de-liberacion\/","url_meta":{"origin":8416,"position":4},"title":"La fuerza a\u00e9rea del Ej\u00e9rcito Ruso de Liberaci\u00f3n","date":"1945","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Messerschmitt Me(Bf)-109G de la unidad a\u00e9rea del ROA (Siglas del Ej\u00e9rcito Ruso de Liberaci\u00f3n, conocido como el\u00a0 Ej\u00e9rcito de Vlasov), en marzo o abril de 1945. La fuerza a\u00e9rea del ROA era en teor\u00eda completamente independiente de la Luftwaffe, y parece ser que algunos aviadores llegaron a sustituir\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1945\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/me109GROA1945.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2900,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1922\/01\/14\/participante-en-la-batalla-que-decidio-la-republica-turca\/","url_meta":{"origin":8416,"position":5},"title":"Participante en la batalla que decidi\u00f3 la Rep\u00fablica turca","date":"1922","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Breguet 14 turco durante la guerra de la Independencia (1919-1923) \u00a0 En el verano de 1921, el ej\u00e9rcito griego lleg\u00f3 hasta el r\u00edo Sakarya, a 80 kil\u00f3metros de Ankara, la capital de la \"soluci\u00f3n Anatolia\" propugnada por los revolucionarios liderados por Mustaf\u00e1 Kemal para refundar Turqu\u00eda sobre bases\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1922\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/breguet14turquia1922.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8416"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8416"},{"taxonomy":"asunto","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/Asuntos?post=8416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}