{"id":8382,"date":"2010-08-17T18:30:30","date_gmt":"2010-08-17T16:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8382"},"modified":"2016-08-17T18:34:24","modified_gmt":"2016-08-17T16:34:24","slug":"la-pujante-aviacion-comercial-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2010\/08\/17\/la-pujante-aviacion-comercial-china\/","title":{"rendered":"La pujante aviaci\u00f3n comercial china"},"content":{"rendered":"<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8348 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010.jpg\" alt=\"a-340-600chinaeasternshangaiexpo\" width=\"2938\" height=\"639\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010.jpg 2938w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010-300x65.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010-768x167.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010-1024x223.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2938px) 100vw, 2938px\" \/><\/a><\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Un Airbus 340-600 de la China Eastern, pintado para hacer publicidad de la Exposici\u00f3n Internacional de Sanghai de 2010.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2007, China Eastern ten\u00eda diez A340-600, casi 300 aviones y unos 30.000 empleados. Propiedad del gobierno chino y basada en Sanghai, es una de las tres mayores aerol\u00edneas de un pa\u00eds enorme y pujante, el proverbial gigante asi\u00e1tico. La Exposici\u00f3n Universal de Sanghai de 2010 se uni\u00f3 a la organizaci\u00f3n de las Olimpiadas de Pek\u00edn en 2008 para oficializar la entrada en escena de una nueva potencia mundial, tal vez la primera a la vuelta de unos a\u00f1os, cuando su econom\u00eda supere a la estadounidense.<\/p>\n<p>China compra actualmente muchos aviones a Airbus y Boeing, pero eso tiene los d\u00edas contados. Existen ambiciosos planes para crear una potente industria a\u00e9rea civil y algunos prototipos ya est\u00e1n muy avanzados. En 2008 se cre\u00f3 precisamente en Sanghai la Comac (Comercial Aircraft Corporation of China) con el objetivo expreso de romper el duopolio Boeing-Airbus haciendo entrar un tercer fabricante en discordia. El reactor regional ARJ21 ya vuela, el modelo equivalente al A320 o 737 (el C919) est\u00e1 muy avanzado, y luego empezar\u00e1 el trabajo con los aviones gigantes intercontinentales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Un Airbus 340-600 de la China Eastern, pintado para hacer publicidad de la Exposici\u00f3n Internacional de Sanghai de 2010. &nbsp; En 2007, China Eastern &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[670,1034,550],"tags":[2156],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/a-340-600chinaeasternshangaiexpo2010.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2bc","jetpack-related-posts":[{"id":3628,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2010\/02\/17\/airbus-a340-el-avion-de-la-globalizacion\/","url_meta":{"origin":8382,"position":0},"title":"Airbus A340: el avi\u00f3n de la globalizaci\u00f3n","date":"2010","format":false,"excerpt":"\u00a0 El A-340-600 que llev\u00f3 de Johannesburgo a Madrid a la selecci\u00f3n espa\u00f1ola de f\u00fatbol, el 12 de julio de 2010. \u00a0 Esta m\u00e1quina de 71 metros de longitud puede llevar m\u00e1s de 400 pasajeros a 13.000 kil\u00f3metros de distancia. 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