{"id":8327,"date":"1983-08-15T19:00:06","date_gmt":"1983-08-15T17:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8327"},"modified":"2018-04-04T19:03:40","modified_gmt":"2018-04-04T17:03:40","slug":"fabricado-en-sudafrica-para-la-guerra-aerea-colonial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1983\/08\/15\/fabricado-en-sudafrica-para-la-guerra-aerea-colonial\/","title":{"rendered":"Fabricado en Sud\u00e1frica para la guerra a\u00e9rea colonial"},"content":{"rendered":"

\"atlasimpalasudafrica\"<\/a><\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Un Atlas Impala (Aermacchi MB.326) de la FA sudafricana, a comienzos de la d\u00e9cada de 1980.<\/strong><\/h3>\n

Macchi comenz\u00f3 fabricando aviones franceses con licencia en 1912 y m\u00e1s adelante se uni\u00f3 a la floreciente industria aeron\u00e1utica italiana de los tiempos de fascismo. Tras la segunda guerra mundial, cambio su nombre por Aermacchi, y luego se hizo filial de Alenia. El M.B. 326 fue uno se sus aviones m\u00e1s exitosos, en teor\u00eda un jet de entrenamiento originado en 1958 pero que pronto se vendi\u00f3 como avi\u00f3n de contra-insurgencia, muy apropiado para la guerra a\u00e9rea colonial.<\/p>\n

A mediados de la d\u00e9cada de 1960, Sud\u00e1frica comenz\u00f3 a plantear una industria aeron\u00e1utica nacional, capaz de superar el embargo de armas de que era objeto. El Impala fue el primer avi\u00f3n que sali\u00f3 de la f\u00e1brica de Atlas, en 1966, y en total Sud\u00e1frica fabric\u00f3 unas 250 unidades de este avi\u00f3n. En versiones de una o dos plazas, este avi\u00f3n pod\u00eda llevar gran cantidad de armamento en forma de bombas, cohetes y munici\u00f3n para sus ca\u00f1ones. En agosto de ese mismo a\u00f1o 1966 comenz\u00f3 la guerra abierta entre Sud\u00e1frica y el SWAPO, Organizaci\u00f3n Popular de \u00c1frica del Sudoeste.<\/p>\n

La guerra se extendi\u00f3 hasta Zambia y Angola, donde ten\u00eda sus bases la guerrilla del SWAPO, el PLAN (Ej\u00e9rcito de Liberaci\u00f3n del Pueblo de Namibia), y se entrelaz\u00f3 con la guerra civil angole\u00f1a entre el MPLA y UNITA, los primeros apoyados por sovi\u00e9ticos y cubanos y los segundos por Sud\u00e1frica. El Impala particip\u00f3 desde el primer d\u00eda al \u00faltimo de esta larga guerra (termin\u00f3 en 1990) volando sobre las copas de los \u00e1rboles para evitar los MiGs enemigos.<\/p>\n

Reportaje especial sobre el Impala en la revista de la Fuerza A\u00e9rea Sudafricana.<\/a><\/p>\n

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