{"id":8252,"date":"1920-08-12T19:02:15","date_gmt":"1920-08-12T19:02:15","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8252"},"modified":"2016-08-12T19:06:07","modified_gmt":"2016-08-12T17:06:07","slug":"8252","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1920\/08\/12\/8252\/","title":{"rendered":"Una cumbre de la aviaci\u00f3n alemana"},"content":{"rendered":"<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8253 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920.jpg\" alt=\"rohrbachstaaken1920\" width=\"3165\" height=\"991\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920.jpg 3165w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920-300x94.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920-768x240.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920-1024x321.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 3165px) 100vw, 3165px\" \/><\/a><\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>El \u00fanico ejemplar fabricado del Rohrbach E.4\/20 (Zeppelin) Staaken en 1920.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El E.4\/20 fue uno de los pudo haber sido m\u00e1s famosos de la historia de la aviaci\u00f3n. El aparato reuni\u00f3 en un gran avi\u00f3n de pasajeros toda la I+D alemana en aviaci\u00f3n, durante la guerra y antes: alas gruesas con motores encastrados, construcci\u00f3n completamente met\u00e1lica, perfil aerodin\u00e1mico, etc. En comparaci\u00f3n, los aviones de pasajeros de la \u00e9poca, derivados de los bombarderos biplanos de la guerra, parec\u00edan muy anticuados.<\/p>\n<p>El innovador aparato cay\u00f3 sin embargo en las redes del tratado de Versalles, que prohib\u00eda la aviaci\u00f3n militar en Alemania e impon\u00eda severas restricciones a su aviaci\u00f3n en general. A los inspectores de Versalles \u2013se cuentan historias rocambolescas de aviones ocultados de su vista mediante ingeniosos camuflajes en las f\u00e1bricas\u2013 el Staaken no les pareci\u00f3 un magn\u00edfico avi\u00f3n de pasajeros, sino un amenazador precursor de un bombardero pesado, y ordenaron su destrucci\u00f3n.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El \u00fanico ejemplar fabricado del Rohrbach E.4\/20 (Zeppelin) Staaken en 1920. &nbsp; El E.4\/20 fue uno de los pudo haber sido m\u00e1s famosos de &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[706,526,2134],"tags":[],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/rohrbachstaaken1920.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s7HKWx-8252","jetpack-related-posts":[{"id":6900,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1923\/11\/14\/tecnologia-alemana-para-ceta\/","url_meta":{"origin":8252,"position":0},"title":"Tecnolog\u00eda alemana para CETA","date":"1923","format":false,"excerpt":"\u00a0 Uno de los dos o tres Dornier Komet con que cont\u00f3 CETA, hacia 1923. \u00a0 A comienzos de la d\u00e9cada de 1920, la hostilidad del gobierno franc\u00e9s hacia la aviaci\u00f3n civil alemana (la aviaci\u00f3n militar hab\u00eda sido prohibida por el tratado de Versalles) causaba grandes quebraderos de cabeza a\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1923\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/dornierkometiceta1923.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8507,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1937\/08\/27\/sobre-campos-y-trincheras\/","url_meta":{"origin":8252,"position":1},"title":"Sobre campos y trincheras","date":"1937","format":false,"excerpt":"Un Heinkel He-51 de la aviaci\u00f3n nacional (1937). \u00a0 Los Heinkel 51 fueron los primeros cazas del ej\u00e9rcito del aire alem\u00e1n despu\u00e9s de Versalles. 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