{"id":8242,"date":"1933-08-12T18:13:40","date_gmt":"1933-08-12T18:13:40","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8242"},"modified":"2016-08-12T18:16:49","modified_gmt":"2016-08-12T16:16:49","slug":"un-alarde-aereo-del-fascismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1933\/08\/12\/un-alarde-aereo-del-fascismo\/","title":{"rendered":"Un alarde a\u00e9reo del fascismo"},"content":{"rendered":"

\"savoiamarchettism553d1933\"<\/a><\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Uno de los 25 Savoia Marchetti S.M.55 que participaron en el gran crucero de 1933.<\/strong><\/h3>\n

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Italo Balbo comenz\u00f3 su carrera como jefe del Comisariado de Aeron\u00e1utica, a las \u00f3rdenes directas de Mussolini, que se hab\u00eda reservado el puesto de l\u00edder m\u00e1ximo de la aviaci\u00f3n italiana. Seg\u00fan Balbo, la aviaci\u00f3n era \u201cla apoteosis de las cualidades fascistas de energ\u00eda, velocidad, virilidad y hero\u00edsmo[i]\u201d. Su innovaci\u00f3n genial fue abominar de los largos raids a\u00e9reos en solitario, como los que proliferaron en los a\u00f1os 20, y plantear nutridos cruceros a\u00e9reos con formaciones cerradas de m\u00e1quinas.<\/p>\n

La clave del \u00e9xito, por lo tanto, no era ya la pericia del piloto o su capacidad de aguante, sino la rigurosa organizaci\u00f3n y el entrenamiento exhaustivo de grandes unidades a\u00e9reas. El \u00e9xito se medir\u00eda por el porcentaje de naves que hubieran alcanzado su objetivo. Mirado por un lado, no parec\u00eda haber nada m\u00e1s alejado del t\u00f3pico del perezoso y poco perseverante latino o del fascista de opereta, lo que sedujo a Mussolini. Desde otro punto de vista, el proyecto resultaba realmente espectacular y teatral, lo que encajaba bien en la marca de f\u00e1brica del fascismo.<\/p>\n

Entre 1928 y 1933 Italo Balbo dirigi\u00f3 cinco raids a\u00e9reos: Mediterr\u00e1neo Occidental (con m\u00e1s de cincuenta aeronaves), Mediterr\u00e1neo Oriental, pa\u00edses escandinavos, el Atl\u00e1ntico sur y por fin el Atl\u00e1ntico norte. Hay que recordar que apenas un centenar de personas hab\u00eda intentado cruzar este oc\u00e9ano a la fecha, y que 22 de ellas hab\u00edan muerto.<\/p>\n

La culminaci\u00f3n de los grandes raids a\u00e9reos fascistas se llam\u00f3 Crociera Aerea del Decennale Roma-Chicago – New York – Roma (1 de julio-12 de agosto de 1933) se plante\u00f3 como una gran demostraci\u00f3n de lo que pod\u00eda dar de s\u00ed un pa\u00eds latino sometido a una dictadura cuyo lema era \u00abCreer, Obeceder, Combatir\u00bb. El Decennale era el d\u00e9cimo aniversario de la exaltaci\u00f3n de Mussolini al poder y de la creaci\u00f3n de la Aeron\u00e1utica nacional. La haza\u00f1a consist\u00eda en llevar una escuadrilla entera de hidroaviones desde Italia a Estados Unidos y vuelta, cruzando dos veces el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

Trat\u00e1ndose de una exaltaci\u00f3n a\u00e9rea nacionalista, se emple\u00f3 material 100% italiano: hidroaviones Savoia Marchetti, motores Isotta Fraschini, material el\u00e9ctrico Magneti Marelli, aunque carburante de la Sociedad Italo Americana del Petr\u00f3leo. De los 25 aviones Savoia Marchetti SM.55 que emprendieron vuelo regresaron 23. Fue un \u00e9xito absoluto, hasta el punto que Mussolini sonde\u00f3 \u2013sin \u00e9xito\u2013 la posibilidad de que pusieran su nombre a un rascacielos en Chicago o en Nueva York.<\/p>\n

Italo Balbo fue nombrado en Chicago miembro honor\u00edfico de la naci\u00f3n Sioux, bautizado como Jefe \u00c1guila Voladora y adornado con un vistoso tocado de plumas (Balbo se asegur\u00f3 de que alg\u00fan otro hombre blanco de renombre hubiera aceptado previamente un honor similar). Mussolini debi\u00f3 trabajar duro para apropiarse de la haza\u00f1a, de manera que la propaganda oficial insisti\u00f3 en que la direcci\u00f3n del raid hab\u00eda sido llevada personalmente por el Duce, postergando a Italo Balbo a algo parecido a la direcci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n

Poco tiempo despu\u00e9s, lo desterr\u00f3 a Libia con el cargo de gobernador, donde encontrar\u00eda la muerte en 1940 a manos de su propia artiller\u00eda antia\u00e9rea. \u00c9xitos como la Crociera Aerea del Decennale proporcionaron un est\u00edmulo adicional para aventuras m\u00e1s violentas, como la invasi\u00f3n de Etiop\u00eda dos a\u00f1os despu\u00e9s. El fascismo a\u00e9reo se deslizaba paso a paso por la pendiente del desastre.<\/p>\n

[i] Brendon, The dark valley<\/p>\n

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