{"id":8230,"date":"1938-08-12T17:52:31","date_gmt":"1938-08-12T16:52:31","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=8230"},"modified":"2021-03-08T19:31:47","modified_gmt":"2021-03-08T18:31:47","slug":"el-bombardero-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1938\/08\/12\/el-bombardero-de-barcelona\/","title":{"rendered":"El bombardero de Barcelona"},"content":{"rendered":"

\"savoiamarchettism79spain1938\"<\/a> \"savoiamarchettism79spainctv\"<\/a><\/strong><\/h3>\n

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Arriba: Savoia (SIAI) Marchetti SM.79 Sparviero (Gavil\u00e1n) de una unidad con base en Mallorca, en la primavera de 1938.<\/strong>
\n Abajo: avi\u00f3n de enlace de la CTV (Corpo Truppe Volontarie, Cuerpo de Tropas Voluntarias), ej\u00e9rcito fascista italiano enviado en auxilio de los nacionalistas. Los tres ratones verdes pintados en el fuselaje son un recuerdo de actividades m\u00e1s pac\u00edficas, cuando la versi\u00f3n de carreras del SM.79 triunf\u00f3 en varias competiciones aeron\u00e1uticas internacionales.<\/strong><\/h3>\n

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El SM.79 comenz\u00f3 su intervenci\u00f3n en Espa\u00f1a en febrero de 1937. Los bombarderos italianos se basaron en gran n\u00famero en la isla de Mallorca, desde donde dirig\u00edan sus ataques sobre Barcelona, Valencia y todo el litoral mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Los masivos bombardeos de Barcelona por los aviones italianos del general Franco comenzaron a las 10 p.m. del 16 de marzo de 1938. Seg\u00fan el corresponsal del Times, las peores destrucciones no fueron destinadas a objetivos militares, sino al casco viejo y a los bulevares y espacios abiertos usados para el esparcimiento de los barceloneses. Se inform\u00f3 oficialmente de 815 muertos en los tres d\u00edas que dur\u00f3 el ataque.<\/p>\n

La postura oficial del gobierno brit\u00e1nico fu\u00e9 de \u00abhorror y disgusto\u00bb, y se enviaron protestas al general Franco tambi\u00e9n por parte del gobierno franc\u00e9s. El Vaticano fu\u00e9 requerido para unirse a una protesta unificada contra el bombardeo de ciudades indefensas, pero al parecer hizo o\u00eddos sordos. Cordell Hull, secretario de Estado norteamericano, dijo: \u00abEn esta ocasi\u00f3n, cuando las p\u00e9rdidas de vida entre los no combatientes es quiz\u00e1 mayor que nunca en la historia, siento que hablo en nombre del pueblo americano cuando expreso mi horror por lo que ha ocurrido en Barcelona, y cuando expreso mi ferviente esperanza de que, en el futuro, los centros civiles de poblaci\u00f3n no ser\u00e1n objeto de bombardeo militar desde el aire\u00bb.<\/p>\n

Algunos meses despu\u00e9s, el as de la aviaci\u00f3n nacionalista, Joaqu\u00edn Garc\u00eda Morato, el hombre que derrib\u00f3 con sus propias manos el 3% de la totalidad de la aviaci\u00f3n republicana, dio una explicaci\u00f3n de los bombardeos de Barcelona basada en los principios de Giulio Dohuet, inventor del concepto de bombardeo moral capaz de aterrorizar a la poblaci\u00f3n civil y doblegar as\u00ed la resistencia del enemigo: \u201cEn esos instantes, [la ocupaci\u00f3n sin lucha de la ciudad el 26 de enero de 1939] ha hecho su aparici\u00f3n el valor que nuestros bombardeos a\u00e9reos ten\u00edan como amenaza. [\u2026] los milicianos y la masa roja de Barcelona, conscientes del poder de la Aviaci\u00f3n nacional, comprend\u00edan perfectamente todos los riesgos que sobre Barcelona podr\u00eda desencadenar una resistencia necia y una obstinaci\u00f3n larga\u201d [1].<\/p>\n

Los bombardeos sobre ciudades fueron una especialidad de la aviaci\u00f3n nacional. Casi todas las grandes ciudades espa\u00f1olas y la mayor parte de la industria quedaron en territorio republicano, lo que multiplicaba su vulnerabilidad, y, mientras que el ej\u00e9rcito de Franco lleg\u00f3 a contar con unos 400 aviones de bombardeo medio, la Rep\u00fablica apenas alcanz\u00f3 la cuarta parte de esa cantidad. Los bombarderos nacionales, adem\u00e1s, actuaban en unidades compactas dentro de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor alemana o la Aviaci\u00f3n Legionaria italiana, cosa que result\u00f3 casi imposible en las heterog\u00e9neas unidades de la aviaci\u00f3n republicana.<\/p>\n

Durante toda la guerra, la Rep\u00fablica denunci\u00f3 una y otra vez los bombardeos fascistas mediante campa\u00f1as de carteles, pel\u00edculas, m\u00edtines y folletos repartidos en las principales capitales europeas (Londres y Par\u00eds principalmente). El argumento que utilizaba Dolores Ib\u00e1rruri en sus intervenciones en Par\u00eds era el mismo que emple\u00f3 Haile Selassie en la Sociedad de Naciones pocos meses antes: hoy nos toca a nosotros, ma\u00f1ana ser\u00e9is vosotros.<\/p>\n

———<\/p>\n

[1] \u201cEl as de ases de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola nos habla de los bombardeos a\u00e9reos de Barcelona\u201d. La Vanguardia, 29 de enero de 1939.<\/p>\n

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  Arriba: Savoia (SIAI) Marchetti SM.79 Sparviero (Gavil\u00e1n) de una unidad con base en Mallorca, en la primavera de 1938. Abajo: avi\u00f3n de enlace de … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[664,559,138,2129],"tags":[897,891],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/savoiamarchettism79spainctv.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-28K","jetpack-related-posts":[{"id":153,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1938\/03\/25\/nuevos-tipos-de-aviones-aeronautica-marzo\/","url_meta":{"origin":8230,"position":0},"title":"Savoia-Marchetti S-79","date":"1938","format":false,"excerpt":"Nuevos tipos de aviones Aeron\u00e1utica, marzo - abril de 1938 Hemeroteca Municipal de Madrid","rel":"","context":"En \u00ab1938\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/tumblr_mnd7msvhw11rbnd77o1_1280.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18256,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1937\/03\/08\/el-bombardero-de-barcelona-gana-la-carrera-de-damasco\/","url_meta":{"origin":8230,"position":1},"title":"El bombardero de Barcelona gana la carrera de Damasco","date":"1937","format":false,"excerpt":"\u00a0 Uno de los seis Savoia (SIAI) Marchetti SM.79 Sparviero que participaron en la carrera Istres - Damasco, pilotado por Bruno Mussolini. 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