{"id":7964,"date":"1948-07-02T19:52:32","date_gmt":"1948-07-02T18:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7964"},"modified":"2017-06-06T19:50:54","modified_gmt":"2017-06-06T17:50:54","slug":"spitfires-para-israel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1948\/07\/02\/spitfires-para-israel\/","title":{"rendered":"Spitfires para Israel"},"content":{"rendered":"

\"supermarinespitfireisrael19\"<\/a><\/strong><\/h3>\n

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Supermarine Spitfire, FA de Israel, 1948.<\/strong><\/h3>\n

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La historia de los Spitfires israel\u00edes es sim\u00e9trica y opuesta a la de los Spitfires de la REAF (Real Fuerza A\u00e9rea Egipcia). Mientras que estos comenzaron como una unidad completa que fue sufriendo un continuo desgaste a manos del fuego antia\u00e9reo y los aviones israel\u00edes (y brit\u00e1nicos en una ocasi\u00f3n), los israel\u00edes comenzaron a construir desde cero lo que terminar\u00eda siendo una unidad muy potente de estos famosos aviones, que terminaron por diezmar a sus equivalentes egipcios. La fuerza a\u00e9rea israel\u00ed (IAF) comenz\u00f3 reparando y reconstruyendo algunos aparatos ca\u00eddos en sus manos, y despu\u00e9s fue trayendo aproximadamente unos cincuenta desde Praga, un lote completo ofrecido por el gobierno checoslovaco.<\/p>\n

Para salvar el embargo, los aviones fueron llevados en vuelo a Israel v\u00eda Yugoslavia, en peque\u00f1os grupos. Hacia octubre ya hab\u00eda suficientes para comenzar a inclinar la balanza del poder a\u00e9reo hacia la IAF, que pudo atacar la principal base a\u00e9rea egipcia durante la guerra, El Arish, con gran \u00e9xito, lo que desmoraliz\u00f3 mucho a la REAF. Para comienzos de enero de 1949, ya pr\u00f3ximo el armisticio, los Spitfires de la IAF dominaban completamente el espacio a\u00e9reo de Palestina, con la ayuda de unos pocos P-51 Mustang, mientras que los Avia 199 supervivientes era retirados poco a poco del frente. Fue entonces cuando los Spitfires de la IAF tuvieron su mayor combate a\u00e9reo, no contra sus hom\u00f3logos egipcios, sino contra cuatro Spitfires de la RAF, que fueron derribados cuando patrullaban sobre la frontera entre Egipto e Israel.
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La mayor batalla a\u00e9rea que libraron, empero, no fue\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1948\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/supermarinespitfireegipto19.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7969,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1948\/07\/02\/aviones-italianos-para-la-real-fuerza-aerea-egipcia\/","url_meta":{"origin":7964,"position":1},"title":"Aviones italianos para la Real Fuerza A\u00e9rea Egipcia","date":"1948","format":false,"excerpt":"\u00a0 Fiat G.55 Centauro de la FA egipcia, 1948. \u00a0 La primera carrera de armamentos en Oriente Medio comenz\u00f3 en 1948 cuando tanto la fuerza a\u00e9rea israel\u00ed como la egipcia buscaban desesperadamente aviones \u00fatiles para la guerra. 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