{"id":7869,"date":"1978-07-01T16:36:00","date_gmt":"1978-07-01T14:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7869"},"modified":"2016-07-01T16:41:16","modified_gmt":"2016-07-01T14:41:16","slug":"aviones-britanicos-en-oman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1978\/07\/01\/aviones-britanicos-en-oman\/","title":{"rendered":"Aviones brit\u00e1nicos en Om\u00e1n"},"content":{"rendered":"

\"hawkerhuntersoaf1979\"<\/a><\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

Hawker Hunter de la\u00a0Fuerza a\u00e9rea del sult\u00e1n de Om\u00e1n, finales de la d\u00e9cada de 1970.<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

En la rebeli\u00f3n de Dhofar (1) particip\u00f3 ya la fuerza a\u00e9rea del sult\u00e1n de Om\u00e1n, equipada con aviones brit\u00e1nicos. En esta ocasi\u00f3n el escenario era una amplia franja extendida desde la costa del sur del pa\u00eds hasta 200 o 300 km en el abrupto interior, de clima y aspecto des\u00e9rtico. A partir de 1967, cuando los brit\u00e1nicos se marcharon de Aden en el oeste, la reci\u00e9n creada Rep\u00fablica Popular del Yemen pudo ayudar a los rebeldes, que por entonces eran una guerrilla marxista leninista est\u00e1ndar, apoyada por China. En 1970 un golpe de estado derrib\u00f3 al sult\u00e1n y Qaboos ocup\u00f3 el trono, comenzando una guerra menos feudal (una de sus primeras medidas fue declarar Dhofar provincia de Om\u00e1n, cuando antes era propiedad personal del sult\u00e1n). Tambi\u00e9n recab\u00f3 apoyos en Ir\u00e1n y Jordania, que enviaron hombres y pertrechos. Y, sobre todo, el trabajo de la RAF y de su sucursal oman\u00ed pudo empezar en serio.
\nLos brit\u00e1nicos comenzaron a desarrollar una estrategia de \u201cganar los corazones y las mentes\u201d sobre la plantilla de lo que hicieron en la insurgencia malaya. La fuerza a\u00e9rea oman\u00ed contaba con Strikemasters, un peque\u00f1o entrenador jet que fue muy \u00fatil para la contrainsurgencia (la RAF asegura que gan\u00f3 la guerra \u00e9l solo, \u00a0cuando contribuy\u00f3 decisivamente a derrotar un ataque de la guerrilla en Mirbat, en julio de 1972). Un pu\u00f1ado de Hunters hac\u00edan trabajos m\u00e1s pesados. Pero los aviones m\u00e1s importantes fueron \u00a0probablemente los ocho Short Skyvan, una furgoneta a\u00e9rea perfecta para poner en pr\u00e1ctica la estrategia de hearts and minds, llevando m\u00e9dicos y medicinas, y asistencia en general, a lugares alejados. La rebeli\u00f3n se dio por finalizada en 1976 (2).
\n 
\n(1) Royal Air Force Museum: The Dhofar war (rafmuseum.org.uk)<\/p>\n

(2) Britain and Oman: The Dhofar war and its significance. A dissertation submitted for the degree of Master of Philosophy in the University of Cambridge by Lieutenant Colonel John McKeown, Royal Engineers (1981)
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Hawker Hunter de la\u00a0Fuerza a\u00e9rea del sult\u00e1n de Om\u00e1n, finales de la d\u00e9cada de 1970.   En la rebeli\u00f3n de Dhofar (1) particip\u00f3 ya … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[828,1931,597],"tags":[2051],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hawkerhuntersoaf1979.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-22V","jetpack-related-posts":[{"id":8090,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1954\/07\/08\/aviones-britanicos-para-la-neonata-paf\/","url_meta":{"origin":7869,"position":0},"title":"Aviones brit\u00e1nicos para la neonata PAF","date":"1954","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Supermarine Attacker de la Fuerza A\u00e9rea de Pakist\u00e1n (1954).\u00a0 \u00a0 \u00a0","rel":"","context":"En \u00ab1954\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/supermarinesattackerpaf1954.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7967,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1948\/07\/02\/spitfires-para-egipto\/","url_meta":{"origin":7869,"position":1},"title":"Spitfires para Egipto","date":"1948","format":false,"excerpt":"\u00a0 Supermarine Spitfire, Real Fuerza\u00a0A\u00e9rea de Egipto, 1948. \u00a0 Durante los primeros meses de la guerra de Palestina, los Spitfires de la fuerza a\u00e9rea egipcia se paseaban con relativa impunidad por el estrecho espacio a\u00e9reo del reci\u00e9n creado estado de Israel. La mayor batalla a\u00e9rea que libraron, empero, no fue\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1948\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/supermarinespitfireegipto19.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7858,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1967\/07\/01\/aviones-de-la-federacion-de-arabia-del-sur\/","url_meta":{"origin":7869,"position":2},"title":"Aviones de la Federaci\u00f3n de Arabia del Sur","date":"1967","format":false,"excerpt":"\u00a0 de Havilland Canada Beaver - Fuerza a\u00e9rea de la Federaci\u00f3n de Arabia del Sur, 1967 \u00a0 En noviembre de 1967 los brit\u00e1nicos evacuaron Ad\u00e9n. La operaci\u00f3n fue un puente a\u00e9reo minuciosamente organizado en el que participaron los nuevos Hercules, Bristol Britannias y Vickers VC-10 para llevar a todo el\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1967\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1967\/07\/dehavillandcanadabeaversaaf.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7135,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1939\/02\/19\/la-primera-fuerza-aerea-de-egipto\/","url_meta":{"origin":7869,"position":3},"title":"La primera fuerza a\u00e9rea de Egipto","date":"1939","format":false,"excerpt":"\u00a0 Westland Lysander de la Fuerza A\u00e9rea Egipcia, 1939 \u00a0 En 1936 Egipto (independiente de iure desde 1922) pudo firmar por fin un tratado con Gran Breta\u00f1a, por el que las tropas imperiales abandonar\u00edan el pa\u00eds, excepto el Canal de Suez y su correspondiente fuerza a\u00e9rea. Un l\u00f3gico paso siguiente\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1939\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/westlandlysanderreaf1939.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8100,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1917\/07\/08\/aviones-alemanes-para-el-imperio-otomano\/","url_meta":{"origin":7869,"position":4},"title":"Aviones alemanes para el imperio otomano","date":"1917","format":false,"excerpt":"\u00a0 Halberstadt D.V - Aviaci\u00f3n del imperio otomano, 1917. Este modelo fue suplido en cierta cantidad, m\u00e1s de 30 aparatos. \u00a0 La entrada en guerra convirti\u00f3 a la aviaci\u00f3n militar otomana en una rama de la alemana, de la que recibi\u00f3 m\u00e1s de 400 aviones, aunque nunca estuvieron en servicio\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1917\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/halberstadtdvaviacionotomana1917.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8062,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1918\/07\/06\/masacre-en-nablus\/","url_meta":{"origin":7869,"position":5},"title":"Masacre en Nablus","date":"1918","format":false,"excerpt":"\u00a0 Bristol F.2B Fighter - Cuerpo a\u00e9reo australiano en Palestina, 1918 \u00a0 A principios de 1918 la unidad a\u00e9rea australiana que formaba la parte principal de la aviaci\u00f3n aliada en la regi\u00f3n recibi\u00f3 por fin Bristol Fighter y otros tipos de aviones avanzados, y los brit\u00e1nicos y los Dominios \u00a0disfrutaron\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1918\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/bristolf2bpalestina1918.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7869"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7869"},{"taxonomy":"asunto","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/Asuntos?post=7869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}