{"id":7750,"date":"1991-06-25T15:59:18","date_gmt":"1991-06-25T13:59:18","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7750"},"modified":"2017-03-19T20:06:16","modified_gmt":"2017-03-19T19:06:16","slug":"7750","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1991\/06\/25\/7750\/","title":{"rendered":"El arma definitiva"},"content":{"rendered":"

\"boeingb521991\"<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/a>Un Boeing B-52 de la fuerza a\u00e9rea de los Estados unidos en los primeros a\u00f1os de la d\u00e9cada de 1990.<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

El arma definitiva de la Coalici\u00f3n en la primera guerra del Golfo fue el superbombardero colonial B-52. Las nuevas tecnolog\u00edas de bombardeo empleadas en la Primera Guerra del Golfo no estaban basadas \u00fanicamente en el principio de la precisi\u00f3n m\u00e1s absoluta, como se pudo ver muchas veces en TV, donde los generales mostraban al p\u00fablico occidental im\u00e1genes donde los misiles impactaban en blancos en apariencia diminutos, guiadas con precisi\u00f3n casi milagrosa por avanzados sistemas electr\u00f3nicos. Al contrario, muchas de estas armas estaban dise\u00f1adas para destruir completamente \u00e1reas muy extensas. Por ejemplo, la BLU-82, con casi siete toneladas de peso, repleta de explosivo en polvo a base de nitrato de aluminio, que ya se emple\u00f3 en Vietnam para limpiar (en el sentido militar de la palabra) zonas de aterrizaje para helic\u00f3pteros \u2013de donde viene su nombre popular daisy cutter, cortamargaritas\u2013. Al parecer, la MADFAE (una bomba de explosivo fuel-aire desarrollada por el cuerpo de Marines de los Estados Unidos) era capaz de limpiar (en el sentido militar nuevamente) hasta nueve hect\u00e1reas de terreno. Los testimonios vietnamitas muestran que hallarse bajo el ataque de estos aviones y de estas armas es la experiencia m\u00e1s aterradora que uno puede imaginarse. El general Norman Schwarzkopf utiliz\u00f3 estas y otras armas de destrucci\u00f3n masiva acarreadas por los B-52 para destruir psicol\u00f3gicamente a los soldados del ej\u00e9rcito iraqu\u00ed. Las unidades aniquiladas serv\u00edan de ejemplo a las dem\u00e1s. Los ataques continuos, de d\u00eda y de noche, durante 38 d\u00edas, estaban calculados para privar de cualquier descanso a los iraqu\u00edes. Al m\u00e1s puro estilo colonial, se lanzaron panfletos advirtiendo de ataques en determinados lugares en determinados d\u00edas, los cuales, una vez llevados a cabo en las horas y lugares indicados, hicieron percibir el poder a\u00e9reo de la coalici\u00f3n como omnipotente[i]. Esta omnipotencia se tradujo en un n\u00famero total de 200 muertos por parte de la coalici\u00f3n contra 100.000 iraqu\u00edes, una proporci\u00f3n de 1:500.<\/p>\n

[i] HUSS, J.: Exploiting the Psychological Effect of Airpower. A guide for the Operational Commander. Aerospace Power Journal (winter 1999)<\/p>\n

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  Un Boeing B-52 de la fuerza a\u00e9rea de los Estados unidos en los primeros a\u00f1os de la d\u00e9cada de 1990.   El arma definitiva … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[841,392,201,574,1906],"tags":[909],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1991\/06\/boeingb521991.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s7HKWx-7750","jetpack-related-posts":[{"id":12490,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1935\/01\/16\/el-cuerpo-aereo-del-ejercito-de-los-estados-unidos-consigue-el-arma-definitiva\/","url_meta":{"origin":7750,"position":0},"title":"El cuerpo a\u00e9reo del ej\u00e9rcito de los Estados Unidos consigue el arma definitiva","date":"1935","format":false,"excerpt":"\u00a0 El Boeing Modelo 299 en 1935. 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