{"id":7709,"date":"1948-06-21T17:31:50","date_gmt":"1948-06-21T16:31:50","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7709"},"modified":"2016-06-21T17:39:12","modified_gmt":"2016-06-21T15:39:12","slug":"arab-airways-de-jerusalen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1948\/06\/21\/arab-airways-de-jerusalen\/","title":{"rendered":"Arab Airways de Jerusal\u00e9n"},"content":{"rendered":"<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7708 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949.jpg\" alt=\"dehavillanddragonrapidearabairways1949\" width=\"2562\" height=\"1038\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949.jpg 2562w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949-300x122.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949-768x311.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949-1024x415.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2562px) 100vw, 2562px\" \/><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p><\/a>Un Dragon Rapide de Arab Airways\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El 23 de septiembre de 1948 un Dragon Rapide pintado de rojo en ruta desde Beirut a Amman fue interceptado por un avi\u00f3n israel\u00ed y tiroteado (1) cuando el Dragon (que cre\u00eda tener todos los permisos en regla) se neg\u00f3 a obedecer las se\u00f1ales de desviarse y aterrizar que le enviaba el caza israel\u00ed. Tres pasajeros saltaron del avi\u00f3n antes de tiempo y murieron. El Dragon pertenec\u00eda a la flota de Arab Airways Association, con base en Amman, una de las decenas de peque\u00f1as aerol\u00edneas que surgieron y se extinguieron en Oriente Medio durante los 1940s y 1950s. El incidente fue el primero de muchos encontronazos entre la aviaci\u00f3n militar y la civil, en una regi\u00f3n en estado de guerra permanente, que ocurrir\u00edan en los a\u00f1os por venir.<\/p>\n<p>La sucesora de Arab Airways Association fue Arab Airways (Jerusalem) Ltd., la \u00fanica en la historia que ha tenido su base en la ciudad sagrada tres veces, en el aeropuerto de Kolundia, m\u00e1s tarde llamado Atarot por los israel\u00edes. El folleto de Arab Airways Jerusalem hacia 1955 informaba a sus clientes con orgullo de que tanto Bel\u00e9n como Jerusal\u00e9n \u00abest\u00e1n en Jordania\u00bb, cosa que cambiar\u00eda pocos a\u00f1os despu\u00e9s, cuando Bel\u00e9n y su regi\u00f3n circundante pasaron al llamado West Bank (Ribera Oeste del Jord\u00e1n) bajo gobierno militar israel\u00ed, m\u00e1s tarde a territorio de la precaria Autoridad Nacional Palestina, entrecruzado por controles y muros de cemento. Jerusal\u00e9n, por su parte, es oficialmente la capital \u00abeterna e indivisible\u00bb de Israel.<\/p>\n<p>(1)\u00a0LETTER DATED 29 NOVEMBER 1948 FROM THE ACTING MEDIATOR ADDRESSED TO THE SECRETARY-GENERAL TRANSMITTING A REPORT ON TRUCE VIOLATION BY JEWISH FORCES ON 23 SEPTEMBER 1948 (29 November 1948) \u2013ATTACK ON ARAB AIRWAYS COMMERCIAL AIRCRAFT. United Nations Information System on the question of Palestine (UNISPAL) (unispal.un.org)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Un Dragon Rapide de Arab Airways\u00a0 &nbsp; El 23 de septiembre de 1948 un Dragon Rapide pintado de rojo en ruta desde Beirut a &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[798,899,232,577],"tags":[900],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dehavillanddragonrapidearabairways1949.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-20l","jetpack-related-posts":[{"id":9372,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1934\/12\/23\/de-havilland-dragon-1934\/","url_meta":{"origin":7709,"position":0},"title":"de Havilland Dragon, 1934","date":"1934","format":false,"excerpt":"Fabricado en 1933 , en 1934 este avi\u00f3n volaba por cuenta de Highland Airways en la ruta Aberdeen - Islas Orcadas, de donde su nombre, Orcadian. 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