{"id":7579,"date":"2001-06-17T18:21:41","date_gmt":"2001-06-17T16:21:41","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7579"},"modified":"2019-08-16T17:36:56","modified_gmt":"2019-08-16T15:36:56","slug":"la-discreta-aviacion-militar-de-niger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2001\/06\/17\/la-discreta-aviacion-militar-de-niger\/","title":{"rendered":"La discreta aviaci\u00f3n militar de N\u00edger"},"content":{"rendered":"

\"dornierdo228niger\"<\/a>\"white\"<\/a>
\n<\/a>Un Dornier 228 de la Agrupaci\u00f3n A\u00e9rea Nacional de N\u00edger.<\/strong><\/h3>\n

\"white\"<\/a>
\nEl 2001, las fuerzas a\u00e9reas de la Rep\u00fablica de N\u00edger contaban con un total de cinco aparatos, todos ellos dedicados a tareas de transporte y comunicaciones. Dedicar tan poco dinero a la aviaci\u00f3n militar no es frecuente. Por ejemplo, el vecino Mali, con un tama\u00f1o y una poblaci\u00f3n parecidas a N\u00edger, dispon\u00eda ese a\u00f1o de 32 aparatos, entre ellos 10 MiG-21 proporcionados por la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica en 1986.<\/p>\n

N\u00edger posee un avi\u00f3n por cada dos millones de habitantes, mientras que Mali uno por cada 350.000 personas. Casos opuestos son Francia, la antigua potencia colonial tanto de N\u00edger como de Mali, con un avi\u00f3n militar por cada 32.000 habitantes, o Libia, con uno por cada 5.000 aproximadamente.<\/p>\n

Desde el punto de vista de la disponibilidad de dinero para comprar aviones, N\u00edger invert\u00eda muy poco de su peculio en este rubro: el ratio de PIB por avi\u00f3n era de casi 2.000 millones de d\u00f3lares, parecido al de Irlanda, mientras que el Francia se limitaba a unos 700 millones. Caso muy distinto es el de Corea del Norte, con s\u00f3lo 17 millones de d\u00f3lares de su PIB disponibles para invertir en cada uno de los aviones de su numerosa flota a\u00e9rea militar.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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