{"id":7401,"date":"1994-05-30T17:19:24","date_gmt":"1994-05-30T15:19:24","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7401"},"modified":"2017-03-24T18:25:52","modified_gmt":"2017-03-24T17:25:52","slug":"el-avion-aspersor-de-la-policia-nacional-de-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1994\/05\/30\/el-avion-aspersor-de-la-policia-nacional-de-colombia\/","title":{"rendered":"El avi\u00f3n aspersor de la Polic\u00eda Nacional de Colombia"},"content":{"rendered":"<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7398 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992.jpg\" alt=\"ayresnedscolombia1992\" width=\"2354\" height=\"870\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992.jpg 2354w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992-300x111.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992-768x284.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992-1024x378.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2354px) 100vw, 2354px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<\/a>Un Ayres Turbo Thrush aspersor con marcas de la Polic\u00eda Nacional de Colombia a mediados de la d\u00e9cada de 1990.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<br \/>\nLa aviaci\u00f3n policial de Colombia es una instituci\u00f3n extraordinaria. Con m\u00e1s de 60 helic\u00f3pteros y 50 aviones, es m\u00e1s potente que la fuerza a\u00e9rea de muchos pa\u00edses. Otra peculiaridad es que depende directamente de la Direcci\u00f3n de Antinarc\u00f3ticos de la Polic\u00eda Nacional. Y otra m\u00e1s que una de sus unidades es el Grupo de Atenci\u00f3n a Quejas por Aspersi\u00f3n (1).<br \/>\nEl trabajo principal de la aviaci\u00f3n policial es la lucha contra el narcotr\u00e1fico, y una de sus tareas m\u00e1s importantes es la erradicaci\u00f3n de cultivos de coca (principalmente, en los \u00faltimos a\u00f1os), opio y marihuana (con esta planta comenz\u00f3 la t\u00e9cnica, en la d\u00e9cada de 1980). La t\u00e9cnica de la aspersi\u00f3n a\u00e9rea de cultivos ilegales es como un pastel de tres pisos: abajo est\u00e1n los aviones fumigadores, normalmente versiones de los exitosos avi\u00f3n agr\u00edcola Ayres Turbo Thrush, volando bajo sobre las zonas a tratar, en el piso superior aviones o helic\u00f3pteros artillados y m\u00e1s arriba helic\u00f3pteros de rescate a\u00e9reo y evacuaci\u00f3n de heridos. El trabajo de los aviones aspersores es muy peligroso, pues deben volar bajo a poca velocidad siguiendo pautas regulares. Decenas han sido derribados por la guerrilla en los m\u00e1s de veinte a\u00f1os que dura el programa de erradicaci\u00f3n a\u00e9rea de cultivos.<\/p>\n<p>No hay estad\u00edsticas fiables de cuanto terreno ha sido sometido a tratamiento. Se utiliza el herbicida glifosato, en su forma comercial Roundup fabricado por Monsanto, que le a\u00f1ade aditivos para mejorar su impacto en las plantas. Se manejan cifras del orden de un mill\u00f3n de hect\u00e1reas fumigadas (medio mill\u00f3n hasta 2005, seg\u00fan la BBC), aproximadamente un 5% de toda la tierra cultivable de Colombia.<br \/>\nEl duradero programa de guerra a\u00e9rea contra las plantas ilegales no ha conseguido reducir la producci\u00f3n. La coca sigue llegando a los Estados Unidos con regularidad y abundancia, secundariamente a la Uni\u00f3n Europea. En tierra, las aspersiones de herbicida crean un efecto bola de mercurio; las plantaciones erradicadas son prontamente sustituidas por otras, animadas por el hecho de que los precios suben si la materia prima escasea.<\/p>\n<p>El efecto final es que los cultivos de coca se han extendido por toda Colombia, causando gran da\u00f1o a la vegetaci\u00f3n arb\u00f3rea en extensas \u00e1reas que antes eran selva intocada. El herbicida se dispersa en el ambiente a favor de las intensas lluvias, contaminando el agua y la tierra. Datos parciales dan cifras de millones de litros vertidos, a raz\u00f3n de hasta 10 litros de por hect\u00e1rea (2). La flota de aviones aspersores es de unas 25 unidades, actuando con marcas de la Polic\u00eda Nacional de Colombia (PNC) pero pilotados y mantenidos por tripulaciones norteamericanas. Desde comienzos de este siglo, los fondos necesarios para la operaci\u00f3n (m\u00e1s de 400 millones de d\u00f3lares s\u00f3lo para dotar de aviones a la Aviaci\u00f3n Policial) viene del llamado Plan Colombia. Seg\u00fan informaci\u00f3n reciente (abril de 2014) sobre el Plan publicada por la embajada de los Estados Unidos en Bogot\u00e1, se han aprobado fondos adicionales para la PNC destinados, entre otras cosas, a \u201cmejorar las aeronaves existentes \u2026 y para adquirir otras aeronaves de fumigaci\u00f3n\u201d.(3)<\/p>\n<p>(1) http:\/\/www.policia.gov.co\/<br \/>\n(2) RICARDO VARGAS: THE ANTI-DRUG POLICY, AERIAL SPRAYING OF ILLICIT CROPS AND THEIR SOCIAL, ENVIRONMENTAL AND POLITICAL IMPACTS IN COLOMBIA &#8211; JOURNAL OF DRUG ISSUES (2002)<br \/>\n(3) http:\/\/spanish.bogota.usembassy.gov\/pcolombia004.html<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;[codepeople-post-map cat=\u00bb-1&#8243;]<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Un Ayres Turbo Thrush aspersor con marcas de la Polic\u00eda Nacional de Colombia a mediados de la d\u00e9cada de 1990. &nbsp; La aviaci\u00f3n policial &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7398,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[844,1408,416,110],"tags":[1935],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/ayresnedscolombia1992.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-1Vn","jetpack-related-posts":[{"id":3338,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1993\/02\/05\/la-aviacion-policial-del-peru\/","url_meta":{"origin":7401,"position":0},"title":"La aviaci\u00f3n policial del Per\u00fa","date":"1993","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Harbin Y-12 de la DIRAVPOL (Direcci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Policial) de la Polic\u00eda Nacional del Per\u00fa, a comienzos de la d\u00e9cada de 2000. \u00a0 La PNP se cre\u00f3 oficialmente en 1988 mediante la fusi\u00f3n de los tres grandes cuerpos policiales existentes, la Guardia Civil, la Polic\u00eda de Investigaci\u00f3n y\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1993\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/harbiny12pnp1993.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7397,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1924\/03\/24\/aviones-vs-hidroaviones-en-colombia-decada-de-1920\/","url_meta":{"origin":7401,"position":1},"title":"Aviones vs. hidroaviones en Colombia, d\u00e9cada de 1920","date":"1924","format":false,"excerpt":"\u00a0 Donier Komet II \"Bucaramanga\" de muy breve actividad en COSADA (1924). \u00a0 Como era habitual en esos tiempos, el bautizo del Dornier Komet \"Bucaramanga\", en el campo de aviaci\u00f3n de la ciudad del mismo nombre, el 24 de marzo de 1924, fue un gran evento social en el que\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1924\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/dornierkometiyiilcosada1924.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7438,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1996\/06\/01\/un-avion-antiguerrilla-para-venezuela\/","url_meta":{"origin":7401,"position":2},"title":"Un avi\u00f3n antiguerrilla para Venezuela","date":"1996","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Rockwell Bronco de la fuerza a\u00e9rea venezolana a finales de la d\u00e9cada de 1990. \u00a0 El Bronco, uno de los pocos aviones especializado en la contra-insurgencia, lleg\u00f3 a Venezuela a mediados de la d\u00e9cada de 1970. 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