{"id":7286,"date":"1927-05-18T18:02:41","date_gmt":"1927-05-18T17:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7286"},"modified":"2016-11-09T20:16:13","modified_gmt":"2016-11-09T19:16:13","slug":"la-aviacion-contra-sandino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1927\/05\/18\/la-aviacion-contra-sandino\/","title":{"rendered":"La aviaci\u00f3n contra Sandino"},"content":{"rendered":"

\"dehavillandDH4usmcnicaragua1927\"
\n 
\n<\/a>Un D.H.4 de la aviaci\u00f3n del cuerpo de Marines de los Estados Unidos en 1927<\/strong><\/h3>\n

 
\nAunque la aviaci\u00f3n militar estadounidense hab\u00eda sido desplegada en m\u00faltiples ocasiones sobre Centroam\u00e9rica y el Caribe, el episodio que dej\u00f3 m\u00e1s huella fue la participaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n del cuerpo de Marines en la guerra contra Sandino, en Nicaragua, entre 1927 y 1933.<\/p>\n

Las fuerzas norteamericanas nunca hab\u00edan abandonado el pa\u00eds desde comienzos del siglo XX, pero la insurrecci\u00f3n sandinista era algo nuevo con lo que enfrentarse. El empleo demoledor de la aviaci\u00f3n en Ocotal forz\u00f3 en adelante a las fuerzas sandinistas a cambiar de estrategia, evitando el campo abierto y la concentraci\u00f3n de efectivos, y buscando la protecci\u00f3n de la cubierta arb\u00f3rea. M\u00e1s tarde, los aviones bombardearon d\u00eda tras d\u00eda el supuesto cuartel general de Sandino, en El Chipote, al norte del pa\u00eds. La novedad t\u00e9cnica de la acci\u00f3n mereci\u00f3 los elogios de Jane\u2019s All the World\u2019s Aircraft, pero estas grandes operaciones no eran la norma.<\/p>\n

La guerra a\u00e9rea contra las fuerzas sandinistas fue peque\u00f1a en comparaci\u00f3n, pero anunciaba ya todas las caracter\u00edsticas de la gran pesadilla en que se convertir\u00eda la guerra contrainsugente a la vuelta de tres d\u00e9cadas. Los ataques a\u00e9reos garantizaron un firme apoyo popular a Sandino y su ej\u00e9rcito, pues eran vistos desde abajo como actos de terror indiscriminado.<\/p>\n

Los aviadores nortemericanos ten\u00edan \u00f3rdenes de imposibles de cumplir, es decir, no tocar un pelo a la poblaci\u00f3n civil y aplastar al mismo tiempo a los insurgentes. El m\u00e9todo a seguir era atacar s\u00f3lo a la gente si llevaban armas, si se encontraban en las proximidades de una acci\u00f3n guerrillera reciente, o si mostraban una actitud sospechosa, como correr para ponerse a cubierto. Los aviones de reconocimiento buscaban guerrilleros en modo omnipresente, \u201cvolando tan bajo como para mirar a trav\u00e9s de las puertas y ventanas[i]\u201d.<\/p>\n

Los aviadores empleaban indicadores de la presencia de la guerrilla como la proporci\u00f3n de hombres y mujeres en una aldea, la cantidad de ropa tendida o el n\u00famero de animales de tiro que se pod\u00eda ver. El jefe de la unidad a\u00e9rea, mayor Rowell, pose\u00eda informaci\u00f3n sobre las t\u00e9cnicas y resultados obtenidos por otros poderes coloniales en tareas similares a la suya y pretend\u00eda aprender de sus errores, evitando el bombardeo deliberado de ni\u00f1os, mujeres y animales que practicaba la aviaci\u00f3n militar brit\u00e1nica, francesa, italiana y espa\u00f1ola.<\/p>\n

Rowell intent\u00f3 utilizar la t\u00e9cnica del \u201cpolic\u00eda de barrio\u201d que conoce bien su territorio y detecta inmediatamente cualquier cambio sospechoso. Pero lo que pod\u00eda funcionar en las calles de Londres o Nueva York era de dif\u00edcil aplicaci\u00f3n en los campos de Nicaragua. Rowell se vio obligado incluso a contradecir una de sus propias reglas de detecci\u00f3n de sospechosos, al admitir que \u201clos pilotos deber\u00e1n tener en cuenta siempre que en ocasiones personas inocentes corren a esconderse ante la llegada de los aeroplanos[ii]\u201d.<\/p>\n

[i] JENNINGS, K. A. : Sandino Against The Marines: The Development of Air Power for Conducting Counterinsurgency Operations in Central America. Air University Review (jul 1986)<\/p>\n

[ii] JOHNSON, W.R.: Airpower and Restraint in Small Wars. Marine Corps Aviation in the Second Nicaraguan Campaign, 1927-33. Aerospace Power Journal (fall 2001)<\/p>\n

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