{"id":7273,"date":"2014-05-18T17:09:48","date_gmt":"2014-05-18T15:09:48","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=7273"},"modified":"2017-06-05T20:07:14","modified_gmt":"2017-06-05T18:07:14","slug":"costa-rica-un-pais-sin-aviacion-militar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2014\/05\/18\/costa-rica-un-pais-sin-aviacion-militar\/","title":{"rendered":"Costa Rica, un pa\u00eds sin aviaci\u00f3n militar"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7274 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014.jpg\" alt=\"cessna210centurioncostarica2014\" width=\"3085\" height=\"967\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014.jpg 3085w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014-300x94.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014-768x241.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014-1024x321.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 3085px) 100vw, 3085px\" \/><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<\/a>Un Cessna Centurion del Servicio de Vigilancia A\u00e9rea de Costa Rica.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si Am\u00e9rica Central fuera un solo pa\u00eds, tendr\u00eda algo m\u00e1s de 45 millones de habitantes y poco m\u00e1s de 100 aviones y helic\u00f3pteros de guerra en total, lo que nos da un ratio de habitantes por aeronave de combate de 400.000 por aparato. Para comparar Espa\u00f1a, con una cifra de poblaci\u00f3n muy similar, tiene un ratio de 150.000. El de Estados Unidos es diez veces superior, de 40.000 ciudadanos por cada aeronave de guerra. Los r\u00e9cords mundiales son Corea del Norte con 35.000 e Israel con 20.000.<\/p>\n<p>Esta cifra tan baja en Centroam\u00e9rica viene en parte de haber dejado atr\u00e1s la fase de guerra abierta que atravesaron especialmente Guatemala (1960-1996), El Salvador (1981-1992) y Nicaragua (1978-1990). Y tambi\u00e9n a que algunos pa\u00edses, como Panam\u00e1 o Costa Rica, no tienen Ej\u00e9rcito propiamente dicho, ni por lo tanto fuerza a\u00e9rea. Costa Rica es el pa\u00eds del mundo que ha llegado m\u00e1s lejos en la desmilitarizaci\u00f3n, pues el art\u00edculo 12 de su Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de 1948 dice con frase magn\u00edfica y concisa: \u00abSe proscribe el ej\u00e9rcito como instituci\u00f3n permanente\u00bb.<\/p>\n<p>Los aviones del gobierno costarricense pertenecen al Servicio de Vigilancia A\u00e9rea, encuadrado en el Ministerio de Seguridad P\u00fablica. El SVA posee aproximadamente una docena de aviones ligeros y un solo ejemplar de de Havilland Carib\u00fa, y se dedica a toda clase de servicios policiales y de transporte ligero. Recientemente se est\u00e1 viendo involucrado cada vez m\u00e1s en la guerra de las drogas, y algunos de sus aviones son aparatos requisados al narcotr\u00e1fico. Costa Rica tiene los mejores \u00edndicadores de desarrollo humano, bienestar y democracia, pero la guerra de las drogas que est\u00e1 destrozando Centroam\u00e9rica se est\u00e1 acercando peligrosamente a este pac\u00edfico pa\u00eds.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>[codepeople-post-map cat=\u00bb-1&#8243;]<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; Un Cessna Centurion del Servicio de Vigilancia A\u00e9rea de Costa Rica. &nbsp; Si Am\u00e9rica Central fuera un solo pa\u00eds, tendr\u00eda algo m\u00e1s &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[863,955,1907,94],"tags":[1908],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/cessna210centurioncostarica2014.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-1Tj","jetpack-related-posts":[{"id":2755,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1965\/01\/08\/carguero-intermedio-para-la-guerra-colonial-de-portugal\/","url_meta":{"origin":7273,"position":0},"title":"El carguero principal de la guerra colonial de Portugal","date":"1965","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Noratlas de la Fuerza A\u00e9rea Portuguesa en Angola, c. 1965. \u00a0 La fuerza a\u00e9rea portuguesa reuni\u00f3 una veintena de Noratlas de diferentes or\u00edgenes, civiles y militares, y los utiliz\u00f3 como aviaci\u00f3n de carga intermedia en las guerras coloniales que sosten\u00eda en Angola, Mozambique y Guinea. 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