![\"imamromeoro1libia1928bisbis\"](\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/fokkercvimamromeoro1libia1928.jpg\")
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IMAM (Meridionali) Ro.1 (Fokker C.V) de la fuerza a\u00e9rea italiana sobre libia (1928).<\/strong><\/h3>\n <\/p>\n
La guerra a\u00e9rea sobre la colonia italiana de Libia dur\u00f3 desde 1922 a 1932, y fue una parte muy importante de lo que se llam\u00f3 la riconquista della Libia. Aunque las operaciones comenzaron antes de la marcha sobre Roma que llev\u00f3 al poder a Mussolini, pronto manifestaron un exceso o plus de implacabilidad, dentro de la brutalidad propia de toda conquista colonial, que s\u00f3lo se puede atribuir a la ideolog\u00eda fascista, que cre\u00eda firmemente en la lucha a muerte entre las naciones y las razas.<\/p>\n
Diez a\u00f1os despu\u00e9s del fin dominio otomano, los italianos ten\u00edan ahora como principales adversarios a las guerrillas senussis, una organizaci\u00f3n pol\u00edtica y religiosa que se fund\u00f3 a comienzos del siglo XIX para \u2013como tantas otras\u2013 devolver su fuerza y pureza primitiva al islam. Hab\u00edan guerreado contra los franceses en Argelia y con los ingleses en Egipto, y ahora iban a pelear en su propio pa\u00eds contra los italianos.<\/p>\n
La fuerza a\u00e9rea italiana (Regia Aeronautica desde 1923) utiliz\u00f3 al principio material excedente de la Gran Guerra, y luego aviones como el Ro.1 (una versi\u00f3n con licencia del Fokker C.V, equivalente en prestaciones y apariencia al Potez TOE o el DH.9), Caproni Ca.73 (un bimotor biplano, bombardero ligero) y Ca.101 (un trimotor monoplano, el mayor avi\u00f3n de los que operaron en Libia). No utilizaron cazas, por ausencia de aviaci\u00f3n enemiga, por lo que los aviones eran de reconocimiento, transporte y bombardeo, sustituyendo \u201ca las ambulancias, a los camellos e incluso a los ca\u00f1ones (1)\u201d. En esta \u00faltima funci\u00f3n, el 12 de octubre de 1924 doce bombarderos italianos volaron 370 km desde Bengasi hasta Gialo, un oasis en pleno desierto L\u00edbico, donde destruyeron el cuartel general senussi. La aviaci\u00f3n italiana utiliz\u00f3 bombas de gases t\u00f3xicos para sembrar el terror entre la poblaci\u00f3n, como lo hab\u00eda hecho la espa\u00f1ola en el Rif.<\/p>\n
La Tripolitania, al oeste, result\u00f3 un buen terreno para el despliegue de las t\u00e9cnicas avanzadas de guerra colonial: una combinaci\u00f3n de aviones arriba y fuerzas r\u00e1pidas abajo (empleando tanto dromedarios como veh\u00edculos a motor), unidas mediante la radio. El desierto \u00e1rido y llano no daba muchas oportunidades \u00a0a las fuerzas rebeldes. Pero en Cirenaica, al este, en la franja costera entre Bengasi y Tobruk, en la cadena de elevaciones \u00a0conocida como Jebel el Ajdar (la monta\u00f1a verde) una regi\u00f3n de quebradas y vegetaci\u00f3n relativamente densa del tama\u00f1o de Sicilia impon\u00eda limitaciones al dominio de los aviones y al movimiento de los veh\u00edculos. El ej\u00e9rcito italiano s\u00f3lo pudo derrotar a los senussis concentrando a toda la poblaci\u00f3n del Jebel en campos de concentraci\u00f3n en Bengasi, siguiendo el triste ejemplo de los espa\u00f1oles en Cuba y los brit\u00e1nicos en Sud\u00e1frica.<\/p>\n
Se levant\u00f3 una barrera de alambre de espino a lo largo de la frontera egipcia, que era incesantemente vigilada por los aviones. El \u00faltimo basti\u00f3n senussi, el oasis de Cufra, a casi 1.000 km al sur de Bengasi, fue ametrallado y bombardeado por la aviaci\u00f3n a comienzos de 1931 antes de ser ocupado por la fuerza italiana del general Graziani. El l\u00edder de la rebeli\u00f3n, Omar al-Mujtar, fue apresado y ahorcado en septiembre de 1931. Pocos meses despu\u00e9s, el mariscal Badoglio anunci\u00f3 solemnemente la pacificaci\u00f3n del pa\u00eds, que hab\u00eda costado cerca de 100.000 muertos (2), libios en un 90%.<\/p>\n
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\n\u00a0(1)\u00a0Aeronautica Militare \u00bb Storia e Tradizione (aeronautica.difesa.it )<\/p>\n<\/div>\n
\n(2)\u00a0Seg\u00fan la Wikipedia italiana, \u201cRiconquista della Libia\u201d<\/p>\n<\/div>\n
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