{"id":6969,"date":"1965-12-16T18:14:49","date_gmt":"1965-12-16T17:14:49","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=6969"},"modified":"2016-07-01T14:10:14","modified_gmt":"2016-07-01T12:10:14","slug":"el-saeta-de-la-victoriosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1965\/12\/16\/el-saeta-de-la-victoriosa\/","title":{"rendered":"El Saeta de La Victoriosa"},"content":{"rendered":"<h3><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7842 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965.jpg\" alt=\"hispanoaviaciosaetanalkahira1965\" width=\"2248\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965.jpg 2248w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965-300x77.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965-768x197.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965-1024x263.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2248px) 100vw, 2248px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Helwan HA-200 Al-Kahira (El Cairo, La Victoriosa) de la fuerza a\u00e9rea egipcia (Rep\u00fablica \u00c1rabe Unida) en 1965<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Helwan HA-200 Al-Kahira hizo historia al convertirse en el primer reactor de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n espa\u00f1ola (aunque bajo la direcci\u00f3n de t\u00e9cnicos alemanes) fabricado con licencia en el extranjero.<br \/>\nLa f\u00e1brica de aviones Helwan fue inaugurada por el presidente Nasser en 1962, como parte de sus planes a largo plazo para el renacimiento de Egipto como una gran potencia. El Al-Kahira fue el primer proyecto de la factor\u00eda, a unos 20 km. al sur de El Cairo, junto al Nilo<br \/>\nLas instalaciones fueron bombardeadas por la aviaci\u00f3n israel\u00ed durante la guerra de Junio o de los seis d\u00edas. Hab\u00eda all\u00ed una base a\u00e9rea utilizada durante la ocupaci\u00f3n brit\u00e1nica y despu\u00e9s por la fuerza a\u00e9rea egipcia. En total, la fuerza a\u00e9rea egipcia lleg\u00f3 a contar con un centenar de Saetas, diez comprados directamente en Espa\u00f1a y 90 de fabricaci\u00f3n propia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Helwan HA-200 Al-Kahira (El Cairo, La Victoriosa) de la fuerza a\u00e9rea egipcia (Rep\u00fablica \u00c1rabe Unida) en 1965 &nbsp; El Helwan HA-200 Al-Kahira hizo historia &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[815,62,559,1858],"tags":[868],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/hispanoaviaciosaetanalkahira1965.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-1Op","jetpack-related-posts":[{"id":6978,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1965\/12\/19\/ha-300-el-proyecto-hispanoegipcioindio\/","url_meta":{"origin":6969,"position":0},"title":"HA-300: el proyecto hispanoegipcioindio","date":"1965","format":false,"excerpt":"\u00a0 Helwan HA-300 a mediados de la d\u00e9cada de 1960, pintado con los s\u00edmbolos de la Rep\u00fablica \u00c1rabe Unida (1958-1961). Egipto sigui\u00f3 usando el nombre algunos a\u00f1os m\u00e1s. \u00a0 Tras la derrota del tercer imperio alem\u00e1n, el famoso dise\u00f1ador de aviones Wilhem Messerschmitt (1898-1978) vivi\u00f3 y trabaj\u00f3 durante a\u00f1os en\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1965\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/helwanha300-1965.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7135,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1939\/02\/19\/la-primera-fuerza-aerea-de-egipto\/","url_meta":{"origin":6969,"position":1},"title":"La primera fuerza a\u00e9rea de Egipto","date":"1939","format":false,"excerpt":"\u00a0 Westland Lysander de la Fuerza A\u00e9rea Egipcia, 1939 \u00a0 En 1936 Egipto (independiente de iure desde 1922) pudo firmar por fin un tratado con Gran Breta\u00f1a, por el que las tropas imperiales abandonar\u00edan el pa\u00eds, excepto el Canal de Suez y su correspondiente fuerza a\u00e9rea. Un l\u00f3gico paso siguiente\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1939\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/westlandlysanderreaf1939.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7566,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1971\/06\/17\/tecnologia-germano-argentina-para-la-india\/","url_meta":{"origin":6969,"position":2},"title":"Tecnolog\u00eda germano-argentina para la India","date":"1971","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Marut de la Fuerza A\u00e9rea India, hacia 1970. \u00a0 En 1956, un a\u00f1o despu\u00e9s de la conferencia de pa\u00edses no alineados de Bandung \u2013que dio origen al concepto de Tercer Mundo, y en la que tuvo un gran papel Jawaharlal Nehru\u2013 comenzaron los trabajos para dise\u00f1ar el primer\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1971\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/hindustanmarut1971.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7863,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1965\/07\/01\/mig-19-de-la-uaraf\/","url_meta":{"origin":6969,"position":3},"title":"MiG-19 de la UARAF","date":"1965","format":false,"excerpt":"\u00a0 MiG-19 - Fuerza a\u00e9rea de la Rep\u00fablica \u00c1rabe Unida, (Egipto) mediados de los 1960s \u00a0","rel":"","context":"En \u00ab1965\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/mig19uaraf1967.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7823,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1973\/06\/28\/el-mig-21-y-la-fiesta-oficial-de-la-fuerza-aerea-egipcia\/","url_meta":{"origin":6969,"position":4},"title":"El MiG -21 y la fiesta oficial de la Fuerza A\u00e9rea Egipcia","date":"1973","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un MiG-21 de la FA egipcia (1973) \u00a0 En la guerra de Octubre o del Yom Kippur la FA egipcia demostr\u00f3 que pod\u00eda defenderse con \u00e9xito de los aviones israel\u00edes, gracias a la impenetrable muralla a\u00e9rea construida con una densa red de misiles de alto, medio y bajo alcance,\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1973\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mig21faegipcia1973.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7967,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1948\/07\/02\/spitfires-para-egipto\/","url_meta":{"origin":6969,"position":5},"title":"Spitfires para Egipto","date":"1948","format":false,"excerpt":"\u00a0 Supermarine Spitfire, Real Fuerza\u00a0A\u00e9rea de Egipto, 1948. \u00a0 Durante los primeros meses de la guerra de Palestina, los Spitfires de la fuerza a\u00e9rea egipcia se paseaban con relativa impunidad por el estrecho espacio a\u00e9reo del reci\u00e9n creado estado de Israel. La mayor batalla a\u00e9rea que libraron, empero, no fue\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1948\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/supermarinespitfireegipto19.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6969"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6969"},{"taxonomy":"asunto","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/Asuntos?post=6969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}