{"id":3861,"date":"2006-02-28T17:53:45","date_gmt":"2006-02-28T16:53:45","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=3861"},"modified":"2018-08-16T18:37:31","modified_gmt":"2018-08-16T16:37:31","slug":"aviacion-anti-inmigracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2006\/02\/28\/aviacion-anti-inmigracion\/","title":{"rendered":"Aviaci\u00f3n anti-inmigraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

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CN-235 del Ej\u00e9rcito del Aire, parte de su despliegue internacional en los \u00faltimos a\u00f1os para luchar contra la inmigraci\u00f3n considerada ilegal.<\/strong><\/h3>\n

El 21 de marzo de 2006, tres aviones del Ej\u00e9rcito del Aire (H\u00e9rcules y CN-235) llegaron a Nuadib\u00fa (Mauritania, el antiguo Port \u00c9tienne), cargados con 23 toneladas de ayuda humanitaria, principalmente tiendas de campa\u00f1a, grupos electr\u00f3genos,\u00a0 dep\u00f3sitos de agua y todo lo necesario para construir un centro de acogida de inmigrantes con capacidad para cerca de 200 personas y un colegio.<\/p>\n

Justo una semana despu\u00e9s, los primeros 65 \u201cirregulares\u201d volaron desde Fuerteventura a Nuadib\u00fa en un avi\u00f3n de Air Europa, devueltos por el Gobierno espa\u00f1ol, pero no se quedaron en el campamento de acogida, en torno al cual se estaba construyendo mientras tanto una alambrada de cuatro metros de altura, sino que fueron trasladados directamente a Nuakchot, la capital de Mauritania, para ser enviados desde all\u00ed a sus supuestos lugares de origen, Senegal y Mali. Desde entonces, 25 agentes de la Guardia Civil han sido destacados en Nuadib\u00fa \u201cpara prevenir la salida de cayucos rumbo a Canarias\u201d (1).<\/p>\n

(1)\u00a0El Pa\u00eds, 6 de agosto de 2008<\/span><\/div>\n

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