{"id":3827,"date":"2005-02-28T15:02:13","date_gmt":"2005-02-28T14:02:13","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=3827"},"modified":"2018-07-22T19:15:38","modified_gmt":"2018-07-22T17:15:38","slug":"los-cargueros-de-la-sociedad-del-consumo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2005\/02\/28\/los-cargueros-de-la-sociedad-del-consumo\/","title":{"rendered":"Los cargueros de la sociedad del consumo"},"content":{"rendered":"

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Airbus A300 de TNT\u00a0Airways. La compa\u00f1\u00eda tiene su cuartel general en Lieja (B\u00e9lgica).<\/strong><\/h3>\n

El sector de la aviaci\u00f3n comercial que crece de manera m\u00e1s sostenida no transporta personas, sino mercanc\u00edas. Un buen ejemplo es la empresa de paqueter\u00eda urgente TNT, que tiene una gran flota a\u00e9rea que mueve entre aeropuertos secundarios que le sirven de terminales de carga, manteniendo as\u00ed rutas como Zaragoza (Espa\u00f1a) – Lieja (B\u00e9lgica)\u00a0(1). En Espa\u00f1a, determinados aeropuertos se est\u00e1n especializando en carga, principalmente Zaragoza, el tercero en volumen de carga tras Barcelona y Madrid, con Vitoria en cuarta posici\u00f3n. Zaragoza es un gran \u00abhub\u00bb carguero de\u00a0Espa\u00f1a porque tiene alrededor, en un radio de unos 300 km, algo as\u00ed como la mitad del PIB\u00a0de todo el pa\u00eds (2).<\/p>\n

Los modernos cargueros de mercanc\u00edas perecederas y en general caras cumplen el papel del servicio de transporte romano, del que se sabe que era capaz de transportar peces y mariscos vivos o conservados en hielo a lo largo de cientos de kil\u00f3metros hasta Roma u otra metr\u00f3poli del imperio, donde satisfar\u00edan el paladar de los exquisitos.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda la sociedad de consumo mundial alcanza a unos 1.700 millones de personas en todo el mundo (3). No falta en ning\u00fan pa\u00eds por pobre que sea, aunque su porcentaje en Hait\u00ed o Sierra Leona es menor de un 1%, mientras que llega al 90% en la opulenta Alemania. Los miembros de esta sociedad pueden pagar en conjunto cantidades ingentes de dinero por\u00a0hacerse con mercanc\u00eda fresca procedente de la otra punta del mundo. En consecuencia, la carga a\u00e9rea es un sector en plena expansi\u00f3n, sin las lamentaciones cr\u00f3nicas del transporte a\u00e9reo de pasajeros.<\/p>\n

\n
(1)\u00a0PAR\u00c9S, J.M.: Aeropuerto de Zaragoza: m\u00e1s charter y carga. AvionRevue (sep 2004)
\n(2)\u00a0http:\/\/www.aena.es\/
\n(3)\u00a0WorldWatch Institute 2004 report (Consumer society)<\/h5>\n<\/div>\n

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Airbus A300 de TNT\u00a0Airways. La compa\u00f1\u00eda tiene su cuartel general en Lieja (B\u00e9lgica). 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