{"id":3382,"date":"1946-02-06T19:25:03","date_gmt":"1946-02-06T18:25:03","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=3382"},"modified":"2016-06-19T19:58:08","modified_gmt":"2016-06-19T17:58:08","slug":"comienza-el-bombardeo-atomico-del-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1946\/02\/06\/comienza-el-bombardeo-atomico-del-pacifico\/","title":{"rendered":"Comienza el bombardeo at\u00f3mico del Pac\u00edfico"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/boeingb29bikini1946.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7498 size-full\" src=\"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/boeingb29bikini1946.jpg\" alt=\"b29bikini1946\" width=\"2475\" height=\"648\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/boeingb29bikini1946.jpg 2475w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/boeingb29bikini1946-300x79.jpg 300w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/boeingb29bikini1946-768x201.jpg 768w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/boeingb29bikini1946-1024x268.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2475px) 100vw, 2475px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Un B-29 del SAC en la segunda mitad de la d\u00e9cada de 1940.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La unidad que hab\u00eda llevado a cabo el bombardeo at\u00f3mico de Jap\u00f3n desde la isla de Tinian regres\u00f3 a la base de Roswell, en Nuevo M\u00e9jico, en octubre de 1945. Los aviones permanecieron all\u00ed hasta que fueron enviados en julio de 1946 al atol\u00f3n de Kwajalein, en las islas Marshall, para hacer pr\u00e1cticas de bombardeo nuclear(1)\u00a0y de paso arrasar muchas millas cuadradas de vida tropical.<\/p>\n<p>En aquel momento, nadie m\u00e1s ten\u00eda la bomba. La Fuerza A\u00e9rea, que hab\u00eda sido una organizaci\u00f3n de tercer orden en la estructura militar de los Estados Unidos, subordinada al Ej\u00e9rcito, y \u00e9ste a su vez subordinado a la Marina, se encontr\u00f3 de repente convertida en el soporte principal del nuevo poder imperial norteamericano.<\/p>\n<p>El Mando A\u00e9reo Estrat\u00e9gico (SAC) se cre\u00f3 en marzo de 1946 con la misi\u00f3n de \u201cllevar a cabo operaciones ofensivas de larga distancia en cualquier parte del mundo(2)\u201d. En septiembre de 1947 la USAF qued\u00f3 convertida legalmente en fuerza militar independiente, del mismo rango que la Marina o el Ej\u00e9rcito, cosa que ya era de facto desde hac\u00eda a\u00f1os. Los Estados Unidos hab\u00edan pasado al mismo tiempo de gran potencia regional en el continente americano y el Pac\u00edfico a superpotencia mundial.<\/p>\n<div>\n<div id=\"edn1\">\n<h5><a title=\"\" href=\"http:\/\/www.aeropinakes.com\/entrada\/civicraft\/avionesdescrip\/boeingb29ismarshall1946.html#_ednref1\" name=\"_edn1\">[i]<\/a> PACE, S. &amp; CAMPBELL, D.: The Silverplate B-29s. World\u2019s First Atomic Bombers. Airpower\/Wings (ago 2002)<br \/>\n<a title=\"\" href=\"http:\/\/www.aeropinakes.com\/entrada\/civicraft\/avionesdescrip\/boeingb29ismarshall1946.html#_ednref2\" name=\"_edn2\">[ii]<\/a> Carl Spaatz, Commanding General Army Air Forces, citado en www.strategic-air-command.co<span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;\">m<\/span><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; Un B-29 del SAC en la segunda mitad de la d\u00e9cada de 1940. &nbsp; La unidad que hab\u00eda llevado a cabo el bombardeo &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[796,972,201,575],"tags":[969],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/boeingb29ismarshall1946.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-Sy","jetpack-related-posts":[{"id":11880,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1943\/11\/04\/el-bombardero-boeing-b-17r\/","url_meta":{"origin":3382,"position":0},"title":"El bombardero Boeing B-17R","date":"1943","format":false,"excerpt":"El desastroso bombardeo de Schweinfurt semanas atr\u00e1s y el anuncio oficial del desarrollo del \"acorazado del aire\" B-29 por el general estadounidense Arnold dieron pie a la revista Mundo para publicar un reportaje sobre el B-17, al que pertenece este corte esquem\u00e1tico algo artesanal. 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