{"id":2723,"date":"1936-11-06T20:07:37","date_gmt":"1936-11-06T20:07:37","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=2723"},"modified":"2015-09-12T09:55:51","modified_gmt":"2015-09-12T07:55:51","slug":"reconocimiento-lejano-de-la-republica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1936\/11\/06\/reconocimiento-lejano-de-la-republica\/","title":{"rendered":"Reconocimiento Lejano de la Rep\u00fablica"},"content":{"rendered":"

\"heinkelhe70spain1936\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Un He.70 de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor en Espa\u00f1a, a finales de 1936. El avi\u00f3n lleva una variante de los colores corporativos de Lufthansa.<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

El primer He.70 que vol\u00f3 en Espa\u00f1a lo hizo a finales de 1933 por cuenta de Lufthansa. Participaba en la reci\u00e9n inaugurada ruta de correo a\u00e9reo Berl\u00edn – Sudam\u00e9rica. Al principio, el He.70 volaba el tramo Berl\u00edn – C\u00e1diz, donde el correo se cargaba en un Dornier Wal<\/a> con destino a Bathurst, en Gambia, desde donde se hac\u00eda el salto del Atl\u00e1ntico. M\u00e1s tarde el enlace se hac\u00eda en Sevilla, usando Junkers Ju-52<\/a> para el trayecto siguiente hasta la orilla del oc\u00e9ano en Gambia (1).<\/p>\n

Los He.70 militares comenzaron a llegar a Espa\u00f1a en octubre de 1936. Dentro de la compleja estructura de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor, que era una versi\u00f3n en miniatura de la Luftwaffe, los He.70 formaban el Grupo de Reconocimiento Lejano (2). Su misi\u00f3n era adentrarse profundamente en territorio republicano y obtener toda la informaci\u00f3n posible de inter\u00e9s militar. Secundariamente pod\u00edan actuar como bombarderos ligeros e incluso como aviones de asalto y bombardeo en picado.<\/p>\n

Los He.70 combinaron todas estas misiones, aunque parece ser que durante su primer a\u00f1o en Espa\u00f1a se dedicaron sobre todo al apoyo cercano de las fuerzas de tierra, en el Jarama y sobre todo en el frente del norte. Una excepci\u00f3n fueron una serie de bombardeos de precisi\u00f3n de varias centrales hidroel\u00e9ctricas del Pirineo, en febrero de 1937. El objetivo era interrumpir la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica y reducir por lo tanto la capacidad de producci\u00f3n de la industria de Barcelona, pero sin destruir completamente las valiosas centrales.<\/p>\n

Los aviadores alemanes resolvieron el compromiso bombardeando las conducciones de agua con ataques de precisi\u00f3n, muy h\u00e1biles si se tiene en cuenta que carec\u00edan de \u00abbombas inteligentes\u00bb (3). En octubre de 1937, ca\u00edda Asturias, todos los Rayos, unos 30, pasaron a manos de la Aviaci\u00f3n Hispana, aunque su modo de empleo no cambi\u00f3 mucho. La Legi\u00f3n C\u00f3ndor los sustituy\u00f3 por los m\u00e1s grandes y veloces Dornier Do.17.<\/a><\/p>\n

Ya en la aviaci\u00f3n Hispana, parece ser que los He.70 participaron en el gran trabajo de fotograf\u00eda a\u00e9rea y cartograf\u00eda del Levante que permiti\u00f3 disponer de los mapas detallados de Catalu\u00f1a y Valencia que tanto necesitaba el mando nacionalista, que andaba muy escaso de cartograf\u00eda de su propio pa\u00eds.<\/p>\n

(1) Flight, 16 de noviembre de 1933 y 15 de febrero de 1934
\n(2) Juan Arr\u00e1ez Cerd\u00e1: Los Heinkel He-70 E y F \u00abRayo\u00bb en Espa\u00f1a. Soldiers Raids, N\u00ba 21 (En Aeronet GCE<\/a>)
\n(3) Jos\u00e9 Pla Blanch: Febrero de 1937. la \u00abLegi\u00f3n C\u00f3ndor\u00bb ataca las centrales del Pirineo. Historia Militar, mayo de 2001.<\/h5>\n

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  Un He.70 de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor en Espa\u00f1a, a finales de 1936. El avi\u00f3n lleva una variante de los colores corporativos de Lufthansa.   … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[791,526,559,937],"tags":[938],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/heinkelhe70spain1936.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-HV","jetpack-related-posts":[{"id":8619,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1937\/09\/06\/el-lapiz-volador-de-la-legion-condor\/","url_meta":{"origin":2723,"position":0},"title":"El l\u00e1piz volador de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor","date":"1937","format":false,"excerpt":"Un Dornier Do17 de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor, a mediados de 1937. \u00a0 El Do17 fue dise\u00f1ado como avi\u00f3n correo r\u00e1pido, sin nada que ver con el rearme alem\u00e1n patrocinado por el partido nazi. 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