{"id":18008,"date":"1936-12-06T18:18:35","date_gmt":"1936-12-06T18:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=18008"},"modified":"2020-12-06T18:24:21","modified_gmt":"2020-12-06T17:24:21","slug":"otro-intento-fallido-de-crear-el-superbombardero-del-tercer-imperio-aleman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1936\/12\/06\/otro-intento-fallido-de-crear-el-superbombardero-del-tercer-imperio-aleman\/","title":{"rendered":"Otro intento fallido de crear el superbombardero del Tercer Imperio alem\u00e1n"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/h3>\n

El \u00fanico prototipo del Dornier Do 19 (primer vuelo, 28 de octubre de 1936). La versi\u00f3n definitiva, si se hubiera construido, habr\u00eda contado probablemente con varias torretas que habr\u00edan destruido su estilizado aspecto original.<\/h3>\n

En 1933 el Ministerio de Aire Alem\u00e1n lanz\u00f3 una especificaci\u00f3n para un bombardero estrat\u00e9gico de largo alcance (Langstrecken – Gro\u00dfbomber<\/em>), que deb\u00eda ser la m\u00e1quina capaz de atacar muy duramente y muy lejos a los enemigos del reci\u00e9n creado Tercer Reich. De ah\u00ed el nombre informal que se le aplic\u00f3 al proyecto, en el que participaba tambi\u00e9n Junkers Ju-89, de Uralbomber, el bombardero de los Urales, algo as\u00ed como el Avi\u00f3n del M\u00e1s All\u00e1. Desde luego el Do19 no podr\u00eda haber llegado a los Urales, que est\u00e1n a 3.000 km de Berl\u00edn, con su reducida autonom\u00eda de 1.600 km.<\/p>\n

El bombardero de Dornier, que segu\u00eda a su lograda serie de dise\u00f1os clandestinos para la aviaci\u00f3n militar alemana, era una m\u00e1quina enorme, de 18,5 toneladas de peso a media carga y 35 metros de envergadura. Sus cuatro motores de 600 hp. cada uno apenas pod\u00edan mover el avi\u00f3n a 300 km\/h y la carga de bombas no era exagerada (1.600 kilos). El RLM (sigla necesaria para una instituci\u00f3n cuyo nombre completo era Reichsluftfahrtministeriums) no mostr\u00f3 ning\u00fan inter\u00e9s, Lufthansa (la rama civil de la aviaci\u00f3n militar por entonces) tampoco quiso o\u00edr hablar de una versi\u00f3n de pasajeros y ah\u00ed acab\u00f3 todo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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