{"id":17977,"date":"1929-12-04T18:52:56","date_gmt":"1929-12-04T18:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=17977"},"modified":"2021-01-03T19:05:07","modified_gmt":"2021-01-03T18:05:07","slug":"el-avion-mas-grande-del-mundo-hecho-en-la-italia-fascista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1929\/12\/04\/el-avion-mas-grande-del-mundo-hecho-en-la-italia-fascista\/","title":{"rendered":"El avi\u00f3n m\u00e1s grande del mundo, hecho en la Italia fascista"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

El enorme Caproni Ca.90, que vol\u00f3 por vez primera el 13 de octubre de 1929.<\/h3>\n

\u201cEn este campo [el de los aviones gigantes] gracias al ingenio y la iniciativa de Su Excelencia el Honorable Balbo, Italia est\u00e1 por delante de todas las naciones. Ha comisionado a Caproni para construir aviones de 2.000, 3.000 y 6.000 caballos de potencia… El peso total de la m\u00e1quina de 6.000 caballos es de aproximadamente 40 toneladas, la mitad en forma de carga \u00fatil.(1)\u201d<\/p>\n

El enorme avi\u00f3n de 6.000 caballos (seis motores de 1.000 hp cada uno) era el Caproni Ca.90, aunque Dohuet se pas\u00f3 un poco con el peso, pues el Ca.90 solo llegaba a las 30 toneladas a plena carga. En 1929 era el avi\u00f3n terrestre m\u00e1s grande del mundo, con sus 46,6 metros de envergadura. Pod\u00eda llevar una carga de bombas de 8 toneladas, algo descomunal para la \u00e9poca. Pero parece que la verdadera idea de Gianni Caproni era la de construir un gran avi\u00f3n de pasajeros trasatl\u00e1ntico.<\/p>\n

L\u2019Intransigeant informaba as\u00ed a sus lectores: \u201c[El Ca-90] podr\u00e1 transportar de un continente a otro un centenar de pasajeros en la l\u00ednea futura G\u00e9nova – Nueva York con escalas en las Azores y en las Bermudas\u201d(2). El peri\u00f3dico a\u00f1ade que la pr\u00f3xima uni\u00f3n de Caproni con Curtiss, \u201ccon un capital de 150 millones de d\u00f3lares\u201d har\u00e1 pronto realidad la ruta intercontinental. La Curtiss-Caproni Company se cre\u00f3 efectivamente, y lleg\u00f3 a construir una gran f\u00e1brica cerca de Baltimore cuando la Gran Depresi\u00f3n acab\u00f3 con todo el proyecto.<\/p>\n

1- Probable Aspects of Future War (1928), en Giulio Dohuet, Il dominio dell’aria (1921) Edici\u00f3n en ingl\u00e9s de la USAAF (1942, The Command of the Air) reimpresa en 1983 \u2013 y 1998 Air Force History and Museums Program. Washington, D.C., 1998.
\n2- L\u2019intransigeant, 3 de octubre de 1929. El 24 de octubre fue el Jueves Negro en la bolsa de Nueva York.<\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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