{"id":17778,"date":"1915-05-02T17:38:11","date_gmt":"1915-05-02T17:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=17778"},"modified":"2020-06-19T18:08:03","modified_gmt":"2020-06-19T16:08:03","slug":"cuando-europa-apago-las-luces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1915\/05\/02\/cuando-europa-apago-las-luces\/","title":{"rendered":"Cuando Europa apag\u00f3 las luces"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Una imagen de Londres oscurecido bajo el ataque de un zeppelin. Fragmento de un cartel de reclutamiento (1915)-Wikimedia Commons<\/a><\/h4>\n

La tarde del 3 de agosto de 1914, contemplando desde la ventana de su despacho en el Foreing Office la oscuridad que invad\u00eda Sr. James Park y las l\u00e1mparas que empezaban a brillar d\u00e9bilmente en el Mall, el ministro de asuntos exteriores brit\u00e1nico, que llevaba dos semanas viendo y participando del resbalar son\u00e1mbulo del viejo continente hacia la guerra \u2013el Imperio brit\u00e1nico declar\u00f3 la guerra al Imperio alem\u00e1n el d\u00eda siguiente\u2013 se volvi\u00f3 a su invitado y le dijo \u201cLas luces se est\u00e1n apagando en toda Europa, y no volveremos a verlas encendidas en lo que nos queda de vida\u201d.<\/p>\n

La redonda frase del ministro se volvi\u00f3 literal unas semanas despu\u00e9s. Dirigibles y aviones alemanes hab\u00edan lanzado bombas sobre algunas ciudades no muy lejos de la l\u00ednea del frente, como Lieja o incluso Par\u00eds, y Londres era evidentemente un blanco enorme y muy tentador. Pilotos brit\u00e1nicos hab\u00edan informado que nada excepto la m\u00e1s completa oscuridad pod\u00eda impedir que Londres destacara como un faro en el sur de Inglaterra.<\/p>\n

Al principio, sabiendo que solo los zeppelines pod\u00edan alcanzar la ciudad y pensando que la amenaza no era inminente, se plantearon toda clase de soluciones parciales para oscurecer un tanto la ciudad pero sin volver inseguro el intenso tr\u00e1fico de veh\u00edculos ni asfixiar a los negocios. La tensi\u00f3n entre estos dos objetivos continu\u00f3 mucho tiempo despu\u00e9s. En septiembre de 1916 Nottingham y dos docenas m\u00e1s de localidades presentaron una petici\u00f3n para que todo el tr\u00e1fico por ferrocarril (y su iluminaci\u00f3n correspondiente) se interrumpiera cuando hubiera una alarma de bombardeo. La petici\u00f3n fue rechazada, pues se consider\u00f3 que paralizar\u00eda buena parte de la econom\u00eda del pa\u00eds. Por el lado contrario, a comienzos de 1917, la regi\u00f3n textil de Lancashire solicit\u00f3 una mejora del alumbrado sobre la base de que era peligroso para los trabajadores, la mayor\u00eda de ellos chicas j\u00f3venes, ir y venir del trabajo a casa a trav\u00e9s de calles oscuras.<\/p>\n

El oscurecimiento de una gran ciudad era una experiencia nueva. En Londres la noche dura 17 horas en invierno y unas 8 en verano, y todo ese tiempo hab\u00eda sido realmente l\u00f3brego hasta que lleg\u00f3 el alumbrado de gas y despu\u00e9s el el\u00e9ctrico. Ahora toda esa magnificencia deb\u00eda ser inutilizada, por culpa de otra tecnolog\u00eda reciente, la aeronave de bombardeo. Los londinenses se acostumbraron a vivir en un mundo sombr\u00edo, con las luces de las calles mortecinas, el interior de tranv\u00edas y autobuses en semioscuridad y los escaparates de las tiendas en penumbra. El 1 de octubre de 1914 se dictaron normas para el oscurecimiento total.<\/p>\n

Los zeppelines llegaron a comienzos del a\u00f1o siguiente. La armada alemana hab\u00eda conseguido convencer al K\u00e1iser de la necesidad y la posibilidad de bombardear Londres. Guillermo II no apreciaba la idea tanto como sus almirantes, lo que no es extra\u00f1ar si se tiene en cuenta que muchos de sus parientes m\u00e1s cercanos viv\u00edan en Londres. Al final se lleg\u00f3 a un compromiso. Las aeronaves alemanas usar\u00edan la zona portuaria de la ciudad como objetivo oficial (estaba llena de blancos militares aparentemente leg\u00edtimos) y no lanzar\u00edan una sola bomba al oeste de Charing Cross, que era donde viv\u00eda la gente de orden de Londres, incluyendo su primo Jorge V. En realidad tal prurito de precisi\u00f3n resultaba rid\u00edculo, pues los ataques de los zeppelines, que se prolongaron m\u00e1s de dos a\u00f1os hasta que los bombarderos tomaron el relevo a mediados de 1917, eran casi completamente aleatorios. Las bombas ca\u00edan sin ninguna l\u00f3gica, en Hull cuando se quer\u00eda bombardear Londres, y en cualquier punto de la ciudad cuando las grandes aeronaves acertaban a dar con ella, lo que no era tan f\u00e1cil. Esta pauta de ataques azarosos, silenciosos y de poca intensidad resultaba muy parecida a la una organizaci\u00f3n terrorista, y gener\u00f3 una cierta psicosis durante las \u201cZeppy nights\u201d. (1)<\/p>\n

1- Civilian Morale Under Aerial Bombarment, Hilton P. Gossm dec. 1948 (US Air University Documentary Research Study) Documentary Research Division – Air University Libraries – Air university – Maxwell Air Force Base, Alabama.<\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una imagen de Londres oscurecido bajo el ataque de un zeppelin. Fragmento de un cartel de reclutamiento (1915)-Wikimedia Commons La tarde del 3 de agosto … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[701,3083,93],"tags":[],"Asuntos":[2520,2487,2526],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Wwi-zeppelin-poster1000.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-4CK","jetpack-related-posts":[{"id":12415,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1915\/01\/07\/cuando-los-reyes-de-ghana-enviaban-aviones-a-londres\/","url_meta":{"origin":17778,"position":0},"title":"Cuando los reyes de Ghana enviaban aviones a Londres","date":"1915","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un RAF (Royal Aircraft Factory) B.E.2c tal como aparece en una fotograf\u00eda del Imperial War Museum (1), probablemente hacia 1915. 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