{"id":15512,"date":"1952-07-22T19:11:15","date_gmt":"1952-07-22T18:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=15512"},"modified":"2020-07-22T19:42:12","modified_gmt":"2020-07-22T17:42:12","slug":"aviones-de-1952","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1952\/07\/22\/aviones-de-1952\/","title":{"rendered":"Aviones de 1952"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Esta l\u00e1mina de\u00a0The Pictorial Encyclopaedia. Sampson Low, Marston & Co. Ltd., c. 1950, muestra nueve aviones de la cosecha de 1952. Hay cuatro brit\u00e1nicos, cuatro estadounidenses y uno sovi\u00e9tico. Uno fue un fiasco completo (el Bristol Brabazon<\/a>), solo se construy\u00f3 un prototipo. El de Havilland Comet<\/a>, aunque es verdad que anunci\u00f3 la nueva era de los aviones jet de pesajeros, no pudo hacer nada contra la competencia de Boeing y Douglas. El Boeing Stratocruiser<\/a> (una versi\u00f3n del B-29, el bombardero de Hiroshima) fue uno de los cantos del cisne de los grandes aviones de pasajeros de motor de pistones. El Convair B-36<\/a> fue primer bombardero intercontinental dise\u00f1ado como tal, y tan grande y pesado como\u00a0 engorroso de mantener, de manera que estuvo en activo pocos a\u00f1os. El Boeing B-47<\/a> se retir\u00f3 pronto para dar paso al bombardero definitivo, el B-52, que volar\u00eda por primera vez el a\u00f1o siguiente y contin\u00faa en servicio activo en 2020. El English Electric Canberra<\/a> fue extraordinariamente longevo, con sus \u00faltimas unidades retiradas hace pocos a\u00f1os. El Swift y el Scorpion, por el contrario, fueron cazas jet ef\u00edmeros. No es el caso del MiG-15<\/a>, que vol\u00f3 en las fuerzas a\u00e9reas de docenas de pa\u00edses y al parecer sigue en el inventario de la FA de Corea del Norte, 72 a\u00f1os despu\u00e9s de su primer vuelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta l\u00e1mina de\u00a0The Pictorial Encyclopaedia. Sampson Low, Marston & Co. Ltd., c. 1950, muestra nueve aviones de la cosecha de 1952. 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