{"id":14891,"date":"2019-04-08T13:02:58","date_gmt":"2019-04-08T11:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=14891"},"modified":"2019-04-09T13:36:32","modified_gmt":"2019-04-09T11:36:32","slug":"tragedia-aerea-petrolera-en-el-estrecho-de-ormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2019\/04\/08\/tragedia-aerea-petrolera-en-el-estrecho-de-ormuz\/","title":{"rendered":"Tragedia a\u00e9rea petrolera en el estrecho de Ormuz"},"content":{"rendered":"

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El Airbus A300 de IranAir que fue derribado sobre el Golfo P\u00e9rsico el 3 de julio de 1988.<\/h3>\n

El tres de julio de 1988, una aeronave con dos turboventiladores alimentados con queroseno recibi\u00f3 el impacto de un misil disparado desde un buque de guerra impulsado por cuatro turbinas de fuel, justo en el lugar del mundo por donde discurre el 20 % de todo el petr\u00f3leo del mundo<\/a> y la tercera parte de todo el que se mueve por mar. El estrecho de Ormuz cierra el Golfo P\u00e9rsico entre Ir\u00e1n y Om\u00e1n y es la salida inevitable de los enormes buques tanque que sacan el crudo de Kuwait y de los campos petroleros del sur de Irak e Ir\u00e1n. Con sus menos de cien km de ancho, es uno de los Siete Puntos Peliagudos del tr\u00e1fico mar\u00edtimo de energ\u00eda: los otros son el B\u00f3sforo, los canales de Suez y Panam\u00e1, Bab-El Mandeb (que cierra el Mar Rojo), el Estrecho de Malaca entre Malasia e Indonesia y los Estrechos de Dinamarca.<\/p>\n

En 1988, \u00faltimo a\u00f1o de la terrible guerra entre Irak e Ir\u00e1n, hac\u00eda mucho que la lucha por tierra hab\u00eda entrado en punto muerto. Los dos contendientes dedicaron sus esfuerzos a interrumpir el tr\u00e1fico petrolero del adversario en lo que se conoci\u00f3 como la guerra de los buques tanque. Los Estados Unidos protegieron el tr\u00e1fico petrolero iraqu\u00ed por el subterfugio de canalizarlo a trav\u00e9s de Kuwait y dotar a sus buques de bandera estadounidense, de manera que pod\u00edan ser legalmente escoltados por barcos de guerra de la US Navy, de los que lleg\u00f3 a haber una treintena merodeando por el Golfo.<\/p>\n

Siguieron a\u00f1os de encontronazos, provocaciones diversas, guerra de comandos, amenazas de cortar el tr\u00e1fico por el Estrecho (algo que Ir\u00e1n nunca hizo, pero que pon\u00eda los pelos como escarpias a Europa y Jap\u00f3n, con econom\u00edas muy dependientes del petr\u00f3leo del Golfo) e incluso un ataque por error de un avi\u00f3n iraqu\u00ed a un barco norteamericano, el USS Stark, que mat\u00f3 a 27 marineros.<\/p>\n

El 3 de julio de 1988 el sofisticado sistema de armamento Aegis del crucero USS Vincennes confundi\u00f3 un Airbus A300 de IranAir en vuelo ascendente, reci\u00e9n despegado de Bandar Abbas y en ruta hacia Dubai, con un F-14 Tomcat en vuelo descendente abalanz\u00e1ndose sobre el buque con malas intenciones. Varios bien entrenados profesionales sentados ante grandes pantallas de radar y otros sofisticados sensores, y sus oficiales, no fueron capaces de comprobar que el Airbus emit\u00eda correctamente en la frecuencia civil y que su ruta coincid\u00eda con el pasillo a\u00e9reo civil establecido.<\/p>\n

Despu\u00e9s de unos minutos en los que, seg\u00fan la investigaci\u00f3n oficial de los Estados Unidos, la tripulaci\u00f3n fue v\u00edctima de una especie de alucinaci\u00f3n colectiva (parece que se esperaba un ataque en fechas pr\u00f3ximas a la fiesta nacional de los Estados Unidos, el 4 de julio) y hubo el equivalente de tazas de caf\u00e9 derramadas sobre aparatos sensibles (en este caso el experimentado oficial de alerta a\u00e9rea estaba en otra parte y su sustituto era novato), el capit\u00e1n dio la orden de disparar. 290 personas, 60 de ellas ni\u00f1os y adolescentes, murieron, m\u00e1s v\u00edctimas de otra guerra petrolera. A\u00f1os despu\u00e9s el gobierno de los Estados Unidos acord\u00f3 compensar a Ir\u00e1n con una abultada indemnizaci\u00f3n. La guerra Irak-Ir\u00e1n, que caus\u00f3 del orden de un mill\u00f3n de muertos, termin\u00f3 pocas semanas despu\u00e9s de la tragedia a\u00e9rea del estrecho de Ormuz.<\/p>\n

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