{"id":13027,"date":"1979-05-29T18:23:42","date_gmt":"1979-05-29T16:23:42","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=13027"},"modified":"2018-05-29T18:29:27","modified_gmt":"2018-05-29T16:29:27","slug":"el-bombardero-estrategico-de-la-fuerza-aerea-sudafricana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1979\/05\/29\/el-bombardero-estrategico-de-la-fuerza-aerea-sudafricana\/","title":{"rendered":"El bombardero estrat\u00e9gico de la fuerza a\u00e9rea sudafricana"},"content":{"rendered":"

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Un Mirage F.1 de la SAAF, que tambi\u00e9n us\u00f3 Mirage III e incluso derivados v\u00eda Israel de este avi\u00f3n.<\/strong><\/h3>\n

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En busca de una versi\u00f3n mejorada del Mirage III, el fabricante sustituy\u00f3 el ala delta por otra convencional en flecha con toda clase de elementos sustentadores m\u00f3viles, que reduc\u00edan mucho la velocidad de despegue y aterrizaje y evitaban la necesidad de largas pistas. Esto permit\u00eda desplegar el avi\u00f3n en bases sin mucho equipamiento, lo que resultaba perfecto para los despliegues en el centro y N. de Africa de la Arm\u00e9e de l’Air. En el extremo sur del continente, la Fuerza A\u00e9rea Sudafricana (SAAF) tambi\u00e9n apreci\u00f3 las cualidades relativamente frugales del F.1 en su despliegue contra la guerrilla del SWAPO en Namibia y Angola.<\/p>\n

La fuerza a\u00e9rea sudafricana consigui\u00f3 sus Mirage F-1 a finales de la d\u00e9cada de 1970 y los utiliz\u00f3 para penetraciones profundas en el territorio de Angola. En marzo de 1979 los F-1 llegaron tan lejos como Benguela, a unos 500 km de la frontera con Namibia, donde atacaron un campo de entrenamiento del Congreso Nacional Africano situado a unos 40 km de la ciudad. Pocos meses despu\u00e9s atacaron un campamento del SWAPO en Lubango, a unos 250 km. de la frontera.<\/p>\n

La aviaci\u00f3n sudafricana tambi\u00e9n usaba los F-1 para dar cobertura y proteger de la aviaci\u00f3n enemiga a los Impala en misiones de ataque cerca de la frontera, porque en este caso, cosa rara en una guerra colonial, los ind\u00edgenas ten\u00edan aviaci\u00f3n, principalmente el destacamento de la DAAFAR (Defensa Antia\u00e9rea y Fuerza A\u00e9rea Revolucionaria) cubana destacado en Angola.<\/p>\n

Fue a partir de entonces cuando se desarroll\u00f3 la extra\u00f1a guerra a\u00e9rea entre Cuba y Sud\u00e1frica, que enfrent\u00f3 a los F-1 con los MiG-21 cubanos. Se discuten como es habitual las cifras de aviones derribados por cada parte, que no pasaron de dos o tres para cada aviaci\u00f3n como mucho. La n\u00e9mesis de los F-1 sudafricanos fueron los MiG-23 cubanos, que a partir de 1987 consiguieron superioridad a\u00e9rea sobre Angola hasta el final de la guerra en 1990.<\/p>\n

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