{"id":12212,"date":"1936-07-09T13:21:22","date_gmt":"1936-07-09T13:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?post_type=reader&#038;p=12212"},"modified":"2019-12-04T18:43:26","modified_gmt":"2019-12-04T17:43:26","slug":"aviones-y-telefonos-transporte-y-comunicaciones-para-un-golpe-de-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1936\/07\/09\/aviones-y-telefonos-transporte-y-comunicaciones-para-un-golpe-de-estado\/","title":{"rendered":"Aviones y tel\u00e9fonos: transporte y comunicaciones para un golpe de estado"},"content":{"rendered":"<h5><a href=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vuelosgenerales.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12215 size-full\" src=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vuelosgenerales.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"587\" srcset=\"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vuelosgenerales.jpg 1000w, https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vuelosgenerales-300x176.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>Dos aviones completamente hist\u00f3ricos, ambos de la casa de Havilland: arriba, el Puss Moth que deb\u00eda llevar al general Sanjurjo de Portugal a Burgos y abajo el Dragon Rapide que llev\u00f3 al general Franco de Canarias a Tetu\u00e1n.<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: right;\">A las diez de la noche fu\u00e9 suspendido, por orden de la superioridad, el servicio telegr\u00e1fico y telef\u00f3nico con toda Espa\u00f1a por causas que nos son desconocidas en absoluto. Desde dicha hora hasta las dos de la madrugada hemos intentado conferenciar con distintas poblaciones de Espa\u00f1a sin conseguirlo.<\/h4>\n<h4 style=\"text-align: right;\">Gui\u00f3n (C\u00f3rdoba), 18 de julio de 1936.<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre el 17 y el 20 de julio de 1936 hubo cuatro importantes vuelos de generales, con cuatro finales muy distintos. Franco vol\u00f3 en un de Havilland Dragon Rapide a Tetu\u00e1n desde Canarias, para hacerse cargo del Ej\u00e9rcito de \u00c1frica en el Marruecos espa\u00f1ol. Todo fue bien. En otro Dragon Rapide, N\u00fa\u00f1ez de Prado vol\u00f3 desde Madrid a Zaragoza para hacer valer su autoridad ante Caba\u00f1ellas, sublevado en la capital de Arag\u00f3n. N\u00fa\u00f1ez de Prado fue detenido inmediatamente, encarcelado y fusilado algunas semanas despu\u00e9s. Goded se traslad\u00f3 de Mallorca a Barcelona en un hidroavi\u00f3n Savoia Marchetti, llegando a la capital catalana cuando las fuerzas militares sublevadas ya estaban perdiendo la batalla por la ciudad ante una coalici\u00f3n de guardias civiles y de asalto y milicias anarquistas. Goded fue juzgado y fusilado unas semanas despu\u00e9s. Sanjurjo deb\u00eda volar desde Lisboa a Burgos para hacerse con el mando del Alzamiento militar, pero la avioneta Puss Moth se estrell\u00f3 al despegar demasiado cargada de un campo en muy malas condiciones y el general muri\u00f3 abrasado, atado a su asiento.<\/p>\n<p>Tres de los aviones, los Dragon Rapide y un Puss Moth, eran de la firma de Havilland. Este fue probablemente el papel m\u00e1s importante que cumplieron los aviones de fabricaci\u00f3n brit\u00e1nica en la Guerra Civil espa\u00f1ola, pues el Gobierno de Su Majestad se neg\u00f3 a suministrar material a\u00e9reo de ning\u00fan tipo al de la Rep\u00fablica (a pesar del contrato de suministro en vigor que ten\u00eda con el Gobierno espa\u00f1ol de varias unidades de Hawker Spanish Fury) y fue el m\u00e1s activo sost\u00e9n del embargo de armas a los dos bandos (los aviones ingleses civiles s\u00ed fueron contrabandeados en cierto n\u00famero).<\/p>\n<p>Los tres vuelos de los generales sublevados tambi\u00e9n muestran que lo que ten\u00edan en mente todos ellos, junto con tres generales claves m\u00e1s que no tuvieron que coger el avi\u00f3n para llegar a su puesto en el Glorioso Alzamiento: Mola, que viv\u00eda y trabajaba en Pamplona, Cabanellas, que resid\u00eda en Zaragoza, sede de la Quinta Divisi\u00f3n Org\u00e1nica que mandaba y Queipo de Llano, que recorr\u00eda el Bajo Guadalquivir por esos d\u00edas dentro de sus funciones como Inspector general de Carabineros. Los seis generales no pensaban en un golpe de estado cl\u00e1sico, un pronunciamiento (en espa\u00f1ol en el original) sino en una guerra civil corta, de unas pocas semanas de duraci\u00f3n. De los seis generales, solo dos llegaron a conocer el d\u00eda de la victoria, el 1 de abril de 1939, 1.000 d\u00edas despu\u00e9s del comienzo de la sublevaci\u00f3n militar. Mola muri\u00f3 en accidente de aviaci\u00f3n (lo que adjudica al colectivo \u00abc\u00fapula de generales golpistas espa\u00f1oles del primer tercio del siglo XX\u00bb una enorme tasa de mortalidad en accidente a\u00e9reo del 33%) en junio de 1937, y Cabanellas de muerte natural en mayo de 1938.<\/p>\n<p>Los tres vuelos de los generales facciosos fueron la culminaci\u00f3n y la parte m\u00e1s visible de un tr\u00e1fago de comunicaciones muy intenso que fue necesario para coordinar el golpe. Los principales canales fueron el correo postal, que se us\u00f3 mucho, la mensajer\u00eda confiada a elementos de confianza, el tel\u00e9fono y el tel\u00e9grafo. Tambi\u00e9n hubo reuniones vis a vis en lugares discretos, necesarias pues a\u00fan no se dispon\u00eda de ning\u00fan sistema de teleconferencia. El correo postal era de confianza y su red llegaba al m\u00e1s apartado rinc\u00f3n del pa\u00eds, v\u00eda ferrocarril y l\u00edneas troncales de autob\u00fas que enlazaban con otras secundarias y por fin con los pueblos servidos por peatones, nombre antiguo de los carteros rurales. La gente escrib\u00eda muchas m\u00e1s cartas que ahora, en que el 99% de la correspondencia es comercial. El canal postal resultaba lento, con una demora de varios d\u00edas entre destinos dentro de la pen\u00ednsula y de semanas si era necesario llegar a las islas o a las posesiones africanas.<\/p>\n<p>Pagando una sobretasa se pod\u00edan utilizar los servicios de LAPE, L\u00edneas A\u00e9reas Postales Espa\u00f1olas, que enlazaba una red b\u00e1sica de ciudades con aviones que volaban a unos 250 km\/h. El tel\u00e9grafo y el radiotel\u00e9grafo era instant\u00e1neo, pero exist\u00eda el inconveniente de las demoras en la entrega de los telegramas en el domicilio de los destinatarios. Como se pagaba a tanto la palabra, dio origen a una rama de la literatura en castellano, la expresi\u00f3n \u201ctelegr\u00e1fica\u201d. Otro inconveniente del tel\u00e9grafo para la organizaci\u00f3n del golpe es que resultaba demasiado p\u00fablico, a diferencia de las cartas, que circulaban cerradas. El tel\u00e9fono era el mejor instrumento de comunicaci\u00f3n disponible en la \u00e9poca, pero estaba todav\u00eda poco extendido. Hab\u00eda aproximadamente un tercio de mill\u00f3n de tel\u00e9fonos en toda Espa\u00f1a, uno por cada 70 habitantes.<\/p>\n<p>Pero no estaban repartidos uniformemente, sino concentrados en las grandes ciudades de tal forma que un pueblo de varios miles de habitantes, sobre todo en el centro y sur del pa\u00eds, sol\u00eda contar \u00fanicamente con dos o tres tel\u00e9fonos, que se encontraban en el cuartelillo de la Guardia Civil, el Ayuntamiento y con suerte en casa de alg\u00fan rico de la localidad. Se ha calculado que ocho de cada 100 familias ten\u00edan tel\u00e9fono en 1936[6]. No era as\u00ed en toda Espa\u00f1a. Guip\u00fazcoa ocupaba puestos de cabeza en el mundo en la densidad de su red telef\u00f3nica por kil\u00f3metro cuadrado. Por ejemplo, ocupaba el sexto lugar en estaciones de abonados y el segundo en estaciones p\u00fablicas [7]. Por el contrario, en Benalup de Sidonia (Casas Viejas en la actualidad) hab\u00eda solo dos tel\u00e9fonos en un pueblo de varios miles de habitantes.<\/p>\n<p>La red telef\u00f3nica (salvo la de Guip\u00fazcoa) era propiedad de la CTNE (Compa\u00f1\u00eda Telef\u00f3nica Nacional de Espa\u00f1a), una filial de ITT (International Telephone &amp; Telegraph). Hab\u00eda ganado la licitaci\u00f3n en 1924, parece ser que por influencia directa de Alfonso XIII. La Rep\u00fablica intent\u00f3 denunciar la concesi\u00f3n, pero pronto de ech\u00f3 atr\u00e1s ante el poder norteamericano; como dijo Aza\u00f1a, las cosas hubieran sido distintas si Espa\u00f1a hubiera tenido mil millones o quince acorazados en El Ferrol. La CTNE se adapt\u00f3 con absoluta discrecci\u00f3n a la guerra. No hubo una Telef\u00f3nica nacional y otra republicana como ocurri\u00f3 con CAMPSA y otras instituciones, sino que la compa\u00f1\u00eda se escindi\u00f3 en cinco delegaciones, tres en zona nacional (Tenerife, Sevilla y Valladolid) y dos en zona republicana (Barcelona y Madrid, donde ten\u00eda su rascacielos-buque insignia en la Gran V\u00eda)[8].<\/p>\n<p>Los conspiradores debieron utilizar tambi\u00e9n la red de comunicaciones del Ej\u00e9rcito y la Marina, pero es probable que resultara mucho menos segura que la civil, pues los soldados y marineros que la operaban estaban lejos de ser de confianza. Un cabo de la marina que se hizo famoso, Benjam\u00edn Balboa, utiliz\u00f3 la red de radio de la Marina con tanta habilidad desde su central en Madrid que contribuy\u00f3 de manera importante a abortar el golpe de estado en los barcos de la Armada. Eso sucedi\u00f3 en las primeras y confusas horas despu\u00e9s del Alzamiento y no es probable que los oficiales hubieran podido utilizarla antes a su placer para enviarse mensajes conspiratorios unos a otros. Balboa cortocircuit\u00f3 los mensajes golpistas que pretend\u00edan aprovechar la red radiotelegr\u00e1fica de la armada y actu\u00f3 por su cuenta entablando contacto con los radiotelegrafistas de los buques. Fue un gran ejemplo de guerra electr\u00f3nica.<\/p>\n<p>El general Mola, que se supon\u00eda que dirig\u00eda la organizaci\u00f3n del golpe desde Pamplona, utiliz\u00f3 todos estos medios de comunicaci\u00f3n para asegurar que todos los implicado en el ataque por sorpresa supieran qu\u00e9 hacer en el d\u00eda D, hora H. Esta expresi\u00f3n no procede del desembarco de Normand\u00eda de 1944, sino que es m\u00e1s antigua, y parece que el ej\u00e9rcito espa\u00f1ol la us\u00f3 ya en el desembarco de Alhucemas y puede que antes.<\/p>\n<p>El n\u00famero ideal de oficiales implicados en un golpe de estado militar es uno solo, y que ocupe la c\u00fapula de las fuerzas armadas o est\u00e9 muy pr\u00f3ximo a ella. En teor\u00eda, una vez dada la orden desde la altura suficiente, toda la cadena de mando inferior se pone en movimiento sin rechistar. El cuasi elegante golpe de estado de Primo de Rivera en 1923 se organiz\u00f3 mediante una reuni\u00f3n de cuatro generales prominentes y una comunicaci\u00f3n al jefe del Estado, que acept\u00f3 no oponerse. No se necesit\u00f3 m\u00e1s. En marcado contraste, Mola debi\u00f3 trabajar durante meses como un atareado jefe de empresa para poner en marcha el manual de operaciones de la guerra civil. Era un documento muy complejo, que inclu\u00eda la contrataci\u00f3n de un avi\u00f3n en Londres para llevar al capit\u00e1n general de las Canarias a su puesto en Tetu\u00e1n, infinidad de movimientos de menor importancia de generales y jefes a diferentes guarniciones, la firma de un convenio con la Comuni\u00f3n Tradicionalista, que a su vez llevaba a\u00f1os entren\u00e1ndose y acopiando armas, as\u00ed como directrices t\u00e1cticas y estrat\u00e9gicas para tomar Madrid, instrucciones sobre la cantidad de violencia organizada a ejercer sobre los desafectos, plantillas para redactar bandos de guerra y borradores pol\u00edticos de lo que vendr\u00eda despu\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>[6] http:\/\/www.ucm.es\/info\/hcontemp\/leoc\/telecomunicaciones.htm<br \/>\n[7] Seg\u00fan el folleto Descripci\u00f3n, historia y estad\u00edstica de la red telef\u00f3nica de Guip\u00fazcoa\u00bb. El Financiero-6 de julio. (1923), redactado por el ingeniero-director de la red telef\u00f3nica de la provincia.<br \/>\n[8] Luis Enrique OTERO CARVAJAL: Las telecomunicaciones en la Espa\u00f1a contempor\u00e1nea, 1855-2000 &#8211; Cuadernos de Historia Contempor\u00e1nea- 2007, vol. 29.<\/h5>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos aviones completamente hist\u00f3ricos, ambos de la casa de Havilland: arriba, el Puss Moth que deb\u00eda llevar al general Sanjurjo de Portugal a Burgos y &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12215,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[791],"tags":[],"Asuntos":[2805,2602],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/vuelosgenerales.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-3aY","jetpack-related-posts":[{"id":8626,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1936\/07\/11\/taxi-aereo-para-general-golpista\/","url_meta":{"origin":12212,"position":0},"title":"Taxi a\u00e9reo para general golpista","date":"1936","format":false,"excerpt":"\u00a0 de Havilland Dragon Rapide de Olley Air Service. 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