{"id":10936,"date":"1942-08-19T16:51:52","date_gmt":"1942-08-19T14:51:52","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=10936"},"modified":"2017-08-19T17:12:18","modified_gmt":"2017-08-19T15:12:18","slug":"la-guerra-de-los-800-000-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1942\/08\/19\/la-guerra-de-los-800-000-aviones\/","title":{"rendered":"La guerra de los 800.000 aviones"},"content":{"rendered":"<p>789.673 aparatos es la cifra total de producci\u00f3n de aviones de cualquier tipo por parte de las principales potencias de la segunda guerra mundial: Estados Unidos, Gran Breta\u00f1a, URSS, Alemania y Jap\u00f3n (1). Sumando la producci\u00f3n de Francia, Italia y otras potencias menores se superar\u00edan holgadamente los 800.000 aparatos. En espera de cifras m\u00e1s completas, se puede ver un comportamiento muy distinto y distintivo de estos cinco grandes de la aeron\u00e1utica en los dos gr\u00e1ficos que vienen a continuaci\u00f3n. La producci\u00f3n total est\u00e1 dominada claramente por los Estados Unidos, que produjeron en total la asombrosa cifra de m\u00e1s de 300.000 aparatos. Siguen la URSS y Gran Breta\u00f1a, con casi 160.000 y m\u00e1s de 130.000 respectivamente. Alemania produjo casi 120.000 y Jap\u00f3n algo m\u00e1s 75.000. Hay que tener en cuenta que buena parte de la producci\u00f3n de los Estados Unidos y Gran Breta\u00f1a eran bombarderos cuatrimotores pesados, un tipo de avi\u00f3n que se fabric\u00f3 mucho menos en Alemania, Jap\u00f3n y la URSS. Por esta raz\u00f3n, la \u00abaeromasa\u00bb producida en conjunto por los dos pa\u00edses de habla inglesa result\u00f3 apabullante comparada con las de sus contrincantes y aliados.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1-cVIcUUEROvowbb4gtoglsXBtaCSQ97TcMqIr_Jp87Q\/pubchart?oid=85412402&amp;format=interactive\" width=\"794.3113401506107\" height=\"668.6125\" frameborder=\"0\" scrolling=\"yes\" seamless=\"\"><\/iframe><\/p>\n<p>Si hacemos que el valor de la producci\u00f3n en 1939 sea uno, se puede ver una historia algo diferente. Para empezar, hay que eliminar a los Estados Unidos del gr\u00e1fico, porque en 1944 su producci\u00f3n fue nada menos que 45 veces superior a la de 1939, y las curvas de los dem\u00e1s pa\u00edses quedan completamente aplastadas a su lado. Hecho esto se observa como Jap\u00f3n fue el que hizo el esfuerzo mayor, multiplicando \u2013en el a\u00f1o pico de 1944\u2013 por m\u00e1s de seis su producci\u00f3n inicial. Le sigue Alemania, que lleg\u00f3 a casi cinco veces m\u00e1s producci\u00f3n en ese a\u00f1o. La Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica se acerc\u00f3 a cuadruplicar su producci\u00f3n, y Gran Breta\u00f1a apenas la triplic\u00f3. Se puede ver el esfuerzo a la desesperada de Alemania y Jap\u00f3n por multiplicar su producci\u00f3n cuando la guerra volvi\u00f3 las tornas hacia su derrota, y como la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica mantuvo y acrecent\u00f3 su ya gran producci\u00f3n inicial, mientras que la industria aeron\u00e1utica brit\u00e1nica da la impresi\u00f3n de que mantuvo el ritmo con dificultad, como se ve por su curva, la m\u00e1s aplastada y mon\u00f3tona de los cinco pa\u00edses en liza.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1-cVIcUUEROvowbb4gtoglsXBtaCSQ97TcMqIr_Jp87Q\/pubchart?oid=1163409073&amp;format=interactive\" width=\"550\" height=\"500\" frameborder=\"0\" scrolling=\"yes\" seamless=\"\"><\/iframe><\/p>\n<h6>(1)\u00a0Fuente: World War II Informational Fact Sheets<\/h6>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>789.673 aparatos es la cifra total de producci\u00f3n de aviones de cualquier tipo por parte de las principales potencias de la segunda guerra mundial: Estados &hellip; <!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10941,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[793,526,201,576,93,625],"tags":[],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/1942\/08\/produccionavionessgm.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2Qo","jetpack-related-posts":[{"id":6981,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1968\/12\/19\/una-version-congelada-de-la-luftwaffe-nazi-de-1940-es-hallada-en-espana-en-1968\/","url_meta":{"origin":10936,"position":0},"title":"Una versi\u00f3n congelada de la Luftwaffe nazi de 1940 es hallada en Espa\u00f1a en 1968","date":"1968","format":false,"excerpt":"\u00a0 Hispano Aviaci\u00f3n HA-1112 caracterizado como un Messerschmitt Me-109 alem\u00e1n durante el rodaje de La batalla de de Inglaterra (1968) \u00a0 El filme La batalla de Inglaterra realiz\u00f3 un gran esfuerzo para encontrar aviones de \u00e9poca, sin grandes obst\u00e1culos por lo que respecta a Spitfires y Hurricanes \u2013una parte de\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1968\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/hispanoaviacion1112buchonbattleofengland1968.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":14791,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/2019\/04\/06\/completamente-multinacional-embraer-kc-390\/","url_meta":{"origin":10936,"position":1},"title":"Completamente multinacional: Embraer KC-390","date":"2019","format":false,"excerpt":"Uno de los primeros prototipos del KC-390 en 2018. 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