{"id":10225,"date":"1940-05-26T17:24:28","date_gmt":"1940-05-26T16:24:28","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=10225"},"modified":"2018-03-27T18:08:53","modified_gmt":"2018-03-27T16:08:53","slug":"demons-para-las-indias-orientales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1940\/05\/26\/demons-para-las-indias-orientales\/","title":{"rendered":"Demons para las Indias Orientales"},"content":{"rendered":"

\"curtisscommandolaos1962\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Un Curtiss-Wright CW-21 Demon de la aviaci\u00f3n del ej\u00e9rcito de las indias orientales neerlandesas (ML-KNIL) en 1941.<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n

La historia del Demon se extiende desde finales de 1938 a comienzos de 1942. En la primera fecha vol\u00f3 el primer prototipo, que fue enviado a China para evaluaci\u00f3n. Sigui\u00f3 un contrato por 35 aviones, que no se pudo llevar a cabo pues la factor\u00eda\u00a0donde deb\u00edan ser ensamblados, en Loiwing, en la frontera entre China y Birmania, fue ocupada por los japoneses en mayo de 1942. Mientras tanto, la USAAF rechazaba de plano los aviones y una versi\u00f3n mejorada consegu\u00eda un pedido en Holanda, pero el contrato se firm\u00f3 en abril de 1940, un mes antes de la ocupaci\u00f3n alemana.<\/p>\n

El pedido fue desviado a las Indias Orientales, donde, a comienzos de 1941, fueron ensamblados en Bandung y puestos en servicio, dio tiempo a montar\u00a018\u00a0ejemplares (1). En diciembre de 1941 lleg\u00f3 la gran flota a\u00e9rea japonesa, contra la cual los Demons no pudieron hacer mucho. El avi\u00f3n era muy ligero (pesaba dos toneladas a plena carga, entre la mitad y dos tercios de un caza est\u00e1ndar de la segunda guerra mundial), no estaba bien acabado, por lo que\u00a0era propenso a accidentes y carec\u00eda de cualquier tipo de protecci\u00f3n para el piloto. El \u00faltimo vuelo de guerra de los Demon de la ML-KNIL se hizo el 5 de marzo de 1942 (2).<\/p>\n

(1) David Mondey: The Hamlyn Concise guide to American Aircraft of World War II. Chancellor Press , 1982, rep. 2002.<\/h5>\n
(2) William Green & Gordon Swanborough: The complete book of fighters. Salamander. 1994.<\/h5>\n

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  Un Curtiss-Wright CW-21 Demon de la aviaci\u00f3n del ej\u00e9rcito de las indias orientales neerlandesas (ML-KNIL) en 1941.   La historia del Demon se extiende … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[662,2420,573,598],"tags":[2373],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/curtisswrightdemonknil1940.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2EV","jetpack-related-posts":[{"id":10038,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1926\/04\/26\/el-proteico-fokker-c-iv-en-las-indias-orientales-neerlandesas\/","url_meta":{"origin":10225,"position":0},"title":"El proteico Fokker C.IV en las Indias Orientales Neerlandesas","date":"1926","format":false,"excerpt":"\u00a0 \u00a0 Un Fokker C.IV de ML-KNIL en 1926. \u00a0 Fokker reuni\u00f3 toda su experiencia en biplanos para dise\u00f1ar este avi\u00f3n proteico, capaz de cambiar de forma a voluntad del usuario. 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