{"id":10027,"date":"1966-04-26T20:05:56","date_gmt":"1966-04-26T19:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/?p=10027"},"modified":"2017-10-25T16:56:25","modified_gmt":"2017-10-25T14:56:25","slug":"visitante-de-los-puestos-avanzados-del-imperio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1966\/04\/26\/visitante-de-los-puestos-avanzados-del-imperio\/","title":{"rendered":"Visitante de los puestos avanzados del imperio"},"content":{"rendered":"

\"lightningsaudi\"<\/a><\/p>\n

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Un English Electric Lightning del escuadr\u00f3n 111 de la RAF en Akrotiri, Chipre, a mediados de la d\u00e9cada de 1960. El 111 se cre\u00f3 en Palestina en 1917 para acompa\u00f1ar a las fuerzas de Allenby en su\u00a0ruta hacia Damasco.<\/strong><\/h3>\n

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En 1948 la RAF tuvo que abandonar Palestina, y a comienzos de la d\u00e9cada de 1950 dej\u00f3 sus bases en el canal de Suez. Todo ello sobrecarg\u00f3 sus instalaciones en Chipre, que se convirti\u00f3 en la base principal brit\u00e1nica en el Mediterr\u00e1neo Oriental y cabeza de la NEAF (Near East Air Force), complemento de la MEAF (Middle East Air Force) con base en Aden, actual Yemen.\u00a0Tras el cierre de El Adem en Libia en 1964 (1) y de Aden en 1967, Akrotiri\u00a0qued\u00f3 como la gran base a\u00e9rea brit\u00e1nica\u00a0de vigilancia del Medio Oriente, y as\u00ed continua en la actualidad.<\/p>\n

En sus primeros a\u00f1os Akrotiri particip\u00f3 activamente en dos guerras coloniales: la\u00a0librada contra la guerrilla pro-anexi\u00f3n a Grecia EOKA (Organizaci\u00f3n Militar de Combatientes Chipriotas), hasta 1959 y el ataque a Suez en 1956. En la d\u00e9cada de 1960, con menos actividad b\u00e9lica directa, Akrotiri era ya un territorio soberano brit\u00e1nico enclavado en el Chipre independiente y funcionaba como apoyo a\u00e9reo al CENTO,\u00a0una extra\u00f1a organizaci\u00f3n de\u00a0ayuda mutua militar calcada de la OTAN y formada por el Reino Unido por un lado y por otro Turqu\u00eda, Irak, Ir\u00e1n y Pakist\u00e1n.<\/p>\n

Akrotiri fue la base por lo tanto de unidades de bombarderos, Canberra primero y Vulcan <\/a>despu\u00e9s, y de sus correspondientes escuadrillas de cazas interceptores, de los\u00a0cuales los m\u00e1s conspicuos fueron los Lightning, que estuvieron en la isla desde mediados de la d\u00e9cada de 1970 a comienzos de la siguiente. El Lightning,\u00a0dise\u00f1ado exclusivamente para detener a los bombarderos sovi\u00e9ticos sobre el Mar del Norte, era una visi\u00f3n extra\u00f1a en la colonia chipriota\u00a0, si bien en este caso su papel no era dominar nativos hostiles, sino m\u00e1s bien apoyar el despliegue de bombarderos at\u00f3micos sobre la esfera de influencia brit\u00e1nica en el Medio Oriente. El CENTO recibi\u00f3 un duro golpe cuando Irak, en 1958, abandon\u00f3 la organizaci\u00f3n, y otro casi igual de duro cuando Turqu\u00eda invadi\u00f3 Chipre en 1974. La llegada al poder de Jomeini en Ir\u00e1n en 1979 termin\u00f3 definitivamente con\u00a0la mal definida Organizaci\u00f3n del Tratado Central.<\/p>\n

Akrotiri sigui\u00f3 funcionando a trav\u00e9s de todos estos avatares. Aparte de servir de soporte a bombarderos y cazas, su principal papel era servir de escala a los cargueros de la RAF en sus\u00a0rutas de uno a otro extremo del mundo.\u00a0As\u00ed, pod\u00edan verse en sus pistas Argosys, Belfast, Andover, Britannias y otros exhibiendo\u00a0la bastante ajada pero todav\u00eda\u00a0ondeante bandera del Imperio brit\u00e1nico.<\/p>\n

(1)\u00a0http:\/\/www.rafakrotiri.co.uk\/<\/a><\/p>\n

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  Un English Electric Lightning del escuadr\u00f3n 111 de la RAF en Akrotiri, Chipre, a mediados de la d\u00e9cada de 1960. El 111 se cre\u00f3 … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9995,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[816,551,2273,93],"tags":[873],"Asuntos":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/englishelectriclightningRAFAkrotiri1966.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7HKWx-2BJ","jetpack-related-posts":[{"id":8204,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1974\/08\/10\/un-carguero-para-la-guerra-de-chipre\/","url_meta":{"origin":10027,"position":0},"title":"Un carguero para la guerra de Chipre","date":"1974","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Transall C-160 de la fuerza a\u00e9rea turca a mediados de la d\u00e9cada de 1970. \u00a0 Los Transall ayudaron a proyectar el poder de Turqu\u00eda hasta Chipre, en un conflicto que tuvo alguna similitud con la guerra de las Malvinas\/Falklands: la junta militar griega decidi\u00f3 dar un golpe de\u2026","rel":"","context":"En \u00ab1974\u00bb","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aeropinakes.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/transallturquia1974.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":9767,"url":"https:\/\/aeropinakes.com\/wordpress\/1957\/03\/20\/de-patrullero-maritimo-a-bombardero-colonial\/","url_meta":{"origin":10027,"position":1},"title":"De patrullero mar\u00edtimo a bombardero colonial","date":"1957","format":false,"excerpt":"\u00a0 Un Avro Shackleton a finales de la d\u00e9cada de 1950 en Khormaksar (Aden), 1957 \u2013 1967. 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