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Un Hispano Aviación HA-220 SuperSaeta a mediados de la década de 1970

 

El SuperSaeta fue el último intento de sacar partido del diseño del HA-200, un reactor de enseñanza que según todos los entendidos era un avión magnífico, pero que no había obtenido ventas en el mercado internacional, salvo la licencia de fabricación en Egipto. Como todos los aviones entrenadores, fue fácil convertirlo en avión de ataque al suelo sustituyendo el asiento trasero por un depósito de combustible y acoplándole cohetes y contenedores con ametralladoras y carga bélica diversa. Se modificaron de esta forma dos docenas de HA-200 ya fabricados, que entraron en servicio en 1973 y permanecieron en el hasta 1981.

 

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